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pon fotos de tu bicicleta de cicloturismo

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que buen carro, donde? a cuanto?

EXTRAWHEEL, $350.000, POLONIA, COMPRA POR INTERNET...

guau, es caro

Cita

Buenas.

Con un amigo este verano un día Viernes hablando salio la idea de hacer un viajecito desde Mulchén, recorriendo todo el alto Bio-Bio salir por Lonquimay hasta retornar a Victoria (nuestra ciudad).

Como les decía eso fue un día Viernes así fue como partimos el día Lunes. No teníamos parrillas o alforjas, y como estudiantes queríamos gastar lo menos posible, así que compramos unas parrillas de acero y fabrique para ambos alforjas hechas con bidones desechados de 20 litros. aunque quedaron bastante bien y para que hablar de impermeable jajaja claro qe la pintura la aplique un poco mal.

Les dejo fotos de las bicicletas con nuestras alforjas made in casa!

1362386112459.jpg

1362386630226.jpg

foto0021hq.jpg

Oye, quedaron buenísimas, felicitaciones!!!

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que buen carro, donde? a cuanto?

EXTRAWHEEL, $350.000, POLONIA, COMPRA POR INTERNET...

guau, es caro

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Buenas.

Con un amigo este verano un día Viernes hablando salio la idea de hacer un viajecito desde Mulchén, recorriendo todo el alto Bio-Bio salir por Lonquimay hasta retornar a Victoria (nuestra ciudad).

Como les decía eso fue un día Viernes así fue como partimos el día Lunes. No teníamos parrillas o alforjas, y como estudiantes queríamos gastar lo menos posible, así que compramos unas parrillas de acero y fabrique para ambos alforjas hechas con bidones desechados de 20 litros. aunque quedaron bastante bien y para que hablar de impermeable jajaja claro qe la pintura la aplique un poco mal.

Les dejo fotos de las bicicletas con nuestras alforjas made in casa!

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1362386630226.jpg

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Oye, quedaron buenísimas, felicitaciones!!!

Claro! quedaron muy bien; pasamos por terrenos extremos y no se soltaron ni tampoco presentaron fallas; como dije antes solo el detalle de la pintura...

con algo de tiempo podria tomarles fotografias y explicar como se hacen...

Saludos

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Ahi está la mia, capeando una tormenta electrica en junin de los andes (argentina).

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esta es por leejos la mejor foto que he visto, jajaj

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Hola!

La estoy vendiendo por si alguien le interesa.

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Hola!

La estoy vendiendo por si alguien le interesa.

Wuau, por saber no más, cuál es el precio de venta? aceptarías algo en parte de pago?

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Los gringos dicen "THE STEEL IT`S REAL", con lo que descartan de plano las aleaciones de aluminio para cicloturismo de grandes distancias por su baja resistencia a la fatiga y las de titanio por una razón distinta, quién soldara algo así en una aldea pérdida en africa o en asia central, etc?. Mi Surly ha recorrido + km que el auto de mi vieja en estos 4 años juntos, nunca me ha dejado botado y vaya como la he tratado. Si pueden haganse un favor si quieren recorrer los caminos del gran Ian Hibell, consigan una. No especificamente de esa marca, cualquiera, incluso las Trek antiguas made in USA hechas del fiel acero al cr-moly.

http://s1286.photobucket.com/user/Nemauq69/media/S4030756_zps95412a01.jpg.html?sort=3&o=9

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Los gringos dicen "THE STEEL IT`S REAL", con lo que descartan de plano las aleaciones de aluminio para cicloturismo de grandes distancias por su baja resistencia a la fatiga y las de titanio por una razón distinta, quién soldara algo así en una aldea pérdida en africa o en asia central, etc?. Mi Surly ha recorrido + km que el auto de mi vieja en estos 4 años juntos, nunca me ha dejado botado y vaya como la he tratado. Si pueden haganse un favor si quieren recorrer los caminos del gran Ian Hibell, consigan una. No especificamente de esa marca, cualquiera, incluso las Trek antiguas made in USA hechas del fiel acero al cr-moly.

http://s1286.photobucket.com/user/Nemauq69/media/S4030756_zps95412a01.jpg.html?sort=3&o=9

Es exquisita esa configuración, drops con los shifters en los bar ends, buena geometría, cromoly, maquinón de cicloturismo. Es 26" cierto?

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Los gringos dicen "THE STEEL IT`S REAL", con lo que descartan de plano las aleaciones de aluminio para cicloturismo de grandes distancias por su baja resistencia a la fatiga y las de titanio por una razón distinta, quién soldara algo así en una aldea pérdida en africa o en asia central, etc?. Mi Surly ha recorrido + km que el auto de mi vieja en estos 4 años juntos, nunca me ha dejado botado y vaya como la he tratado. Si pueden haganse un favor si quieren recorrer los caminos del gran Ian Hibell, consigan una. No especificamente de esa marca, cualquiera, incluso las Trek antiguas made in USA hechas del fiel acero al cr-moly.

http://s1286.photobucket.com/user/Nemauq69/media/S4030756_zps95412a01.jpg.html?sort=3&o=9

Es exquisita esa configuración, drops con los shifters en los bar ends, buena geometría, cromoly, maquinón de cicloturismo. Es 26" cierto?

Para el de la Koga y la Surly, como lo hicieron para traerlas a chile??

Saludos!

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Soy el dueño de la Surly LHT 26". La compre en USA. Es una marca económica y de amplia distribución a traves de sus dueños y distribuidores (QBP). La compre antes de venirme, y alla en un tarro de basura de la tienda quedo una Trek 830 del año 1992 soldada en 4 partes. Como por avión me cobraban un turro de dolares, me decidí y aperre no mas, 19 meses hasta chilito. En un comienzo la idea era llegar a Mexico y tomar vuelo hasta acá, pero esto es medio adictivo y como te vas fortaleciendo en los caminos si te lo tomas con calma, entonces ni cuenta te das cuando pasas de un país a otro. Claro que es sufrida la cosa cuando hay mal tiempo y no tienes para pagar hostels en los lugares donde no hay gente de WarmShowers o CouchSurfing. Aún así siempre recibirás ayuda, tanto de ciclistas como de pedestres, incluso de choferes, sobretodo de camioneros. No descarto también que el hecho de tener la piel morena y hablar castellano ayuda lo suyo porque en algunos lados cuando pedaleaba con gringos que conocia en el camino, había a veces algo de aprehensiones y mala onda de la gente local.

El setup de la foto es para on-road touring. Cuando es más sobre tierra y senderos cambio a manubrio tipo MTB, horquilla con altura corregida, shifters y manillas de freno MTB y neumaticos/aros mas anchos y con mas grip.

Antes de tenerla pregunte en varias tiendas de aca si me podían traer una y la respuesta fue siempre la misma, "aca no hay demanda, el chileno es muy flojo, no le gusta pedalear por semanas o meses". Por supuesto, los dueños de esas tiendas no andan en bici allday, y como el touring no vende, entonces no lo traen. De hecho si AndesGear trajo Ortlieb fue porque los gringos que venian les preguntaban, si no tampoco hubieran traido.

Que la bici no los limite, tuve esta máquina despues de pedalear mas de 15 años en marcos que se quebraban por el peso de las alforjas. Y este no será la excepción, solamente durará más y se pedalea más cómodo. Lo que entrega mayor confianza a la hora de planear rutas largas.

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Soy el dueño de la Surly LHT 26". La compre en USA. Es una marca económica y de amplia distribución a traves de sus dueños y distribuidores (QBP). La compre antes de venirme, y alla en un tarro de basura de la tienda quedo una Trek 830 del año 1992 soldada en 4 partes. Como por avión me cobraban un turro de dolares, me decidí y aperre no mas, 19 meses hasta chilito. En un comienzo la idea era llegar a Mexico y tomar vuelo hasta acá, pero esto es medio adictivo y como te vas fortaleciendo en los caminos si te lo tomas con calma, entonces ni cuenta te das cuando pasas de un país a otro. Claro que es sufrida la cosa cuando hay mal tiempo y no tienes para pagar hostels en los lugares donde no hay gente de WarmShowers o CouchSurfing. Aún así siempre recibirás ayuda, tanto de ciclistas como de pedestres, incluso de choferes, sobretodo de camioneros. No descarto también que el hecho de tener la piel morena y hablar castellano ayuda lo suyo porque en algunos lados cuando pedaleaba con gringos que conocia en el camino, había a veces algo de aprehensiones y mala onda de la gente local.

El setup de la foto es para on-road touring. Cuando es más sobre tierra y senderos cambio a manubrio tipo MTB, horquilla con altura corregida, shifters y manillas de freno MTB y neumaticos/aros mas anchos y con mas grip.

Antes de tenerla pregunte en varias tiendas de aca si me podían traer una y la respuesta fue siempre la misma, "aca no hay demanda, el chileno es muy flojo, no le gusta pedalear por semanas o meses". Por supuesto, los dueños de esas tiendas no andan en bici allday, y como el touring no vende, entonces no lo traen. De hecho si AndesGear trajo Ortlieb fue porque los gringos que venian les preguntaban, si no tampoco hubieran traido.

Que la bici no los limite, tuve esta máquina despues de pedalear mas de 15 años en marcos que se quebraban por el peso de las alforjas. Y este no será la excepción, solamente durará más y se pedalea más cómodo. Lo que entrega mayor confianza a la hora de planear rutas largas.

Genial experiencia, pero no salió la foto de la bici.

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Soy el dueño de la Surly LHT 26". La compre en USA. Es una marca económica y de amplia distribución a traves de sus dueños y distribuidores (QBP). La compre antes de venirme, y alla en un tarro de basura de la tienda quedo una Trek 830 del año 1992 soldada en 4 partes. Como por avión me cobraban un turro de dolares, me decidí y aperre no mas, 19 meses hasta chilito. En un comienzo la idea era llegar a Mexico y tomar vuelo hasta acá, pero esto es medio adictivo y como te vas fortaleciendo en los caminos si te lo tomas con calma, entonces ni cuenta te das cuando pasas de un país a otro. Claro que es sufrida la cosa cuando hay mal tiempo y no tienes para pagar hostels en los lugares donde no hay gente de WarmShowers o CouchSurfing. Aún así siempre recibirás ayuda, tanto de ciclistas como de pedestres, incluso de choferes, sobretodo de camioneros. No descarto también que el hecho de tener la piel morena y hablar castellano ayuda lo suyo porque en algunos lados cuando pedaleaba con gringos que conocia en el camino, había a veces algo de aprehensiones y mala onda de la gente local.

El setup de la foto es para on-road touring. Cuando es más sobre tierra y senderos cambio a manubrio tipo MTB, horquilla con altura corregida, shifters y manillas de freno MTB y neumaticos/aros mas anchos y con mas grip.

Antes de tenerla pregunte en varias tiendas de aca si me podían traer una y la respuesta fue siempre la misma, "aca no hay demanda, el chileno es muy flojo, no le gusta pedalear por semanas o meses". Por supuesto, los dueños de esas tiendas no andan en bici allday, y como el touring no vende, entonces no lo traen. De hecho si AndesGear trajo Ortlieb fue porque los gringos que venian les preguntaban, si no tampoco hubieran traido.

Que la bici no los limite, tuve esta máquina despues de pedalear mas de 15 años en marcos que se quebraban por el peso de las alforjas. Y este no será la excepción, solamente durará más y se pedalea más cómodo. Lo que entrega mayor confianza a la hora de planear rutas largas.

Maestro

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Soy el dueño de la Surly LHT 26". La compre en USA. Es una marca económica y de amplia distribución a traves de sus dueños y distribuidores (QBP). La compre antes de venirme, y alla en un tarro de basura de la tienda quedo una Trek 830 del año 1992 soldada en 4 partes. Como por avión me cobraban un turro de dolares, me decidí y aperre no mas, 19 meses hasta chilito. En un comienzo la idea era llegar a Mexico y tomar vuelo hasta acá, pero esto es medio adictivo y como te vas fortaleciendo en los caminos si te lo tomas con calma, entonces ni cuenta te das cuando pasas de un país a otro. Claro que es sufrida la cosa cuando hay mal tiempo y no tienes para pagar hostels en los lugares donde no hay gente de WarmShowers o CouchSurfing. Aún así siempre recibirás ayuda, tanto de ciclistas como de pedestres, incluso de choferes, sobretodo de camioneros. No descarto también que el hecho de tener la piel morena y hablar castellano ayuda lo suyo porque en algunos lados cuando pedaleaba con gringos que conocia en el camino, había a veces algo de aprehensiones y mala onda de la gente local.

El setup de la foto es para on-road touring. Cuando es más sobre tierra y senderos cambio a manubrio tipo MTB, horquilla con altura corregida, shifters y manillas de freno MTB y neumaticos/aros mas anchos y con mas grip.

Antes de tenerla pregunte en varias tiendas de aca si me podían traer una y la respuesta fue siempre la misma, "aca no hay demanda, el chileno es muy flojo, no le gusta pedalear por semanas o meses". Por supuesto, los dueños de esas tiendas no andan en bici allday, y como el touring no vende, entonces no lo traen. De hecho si AndesGear trajo Ortlieb fue porque los gringos que venian les preguntaban, si no tampoco hubieran traido.

Que la bici no los limite, tuve esta máquina despues de pedalear mas de 15 años en marcos que se quebraban por el peso de las alforjas. Y este no será la excepción, solamente durará más y se pedalea más cómodo. Lo que entrega mayor confianza a la hora de planear rutas largas.

Jajjaja me robaste el plan.

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Soy el dueño de la Surly LHT 26". La compre en USA. Es una marca económica y de amplia distribución a traves de sus dueños y distribuidores (QBP). La compre antes de venirme, y alla en un tarro de basura de la tienda quedo una Trek 830 del año 1992 soldada en 4 partes. Como por avión me cobraban un turro de dolares, me decidí y aperre no mas, 19 meses hasta chilito. En un comienzo la idea era llegar a Mexico y tomar vuelo hasta acá, pero esto es medio adictivo y como te vas fortaleciendo en los caminos si te lo tomas con calma, entonces ni cuenta te das cuando pasas de un país a otro. Claro que es sufrida la cosa cuando hay mal tiempo y no tienes para pagar hostels en los lugares donde no hay gente de WarmShowers o CouchSurfing. Aún así siempre recibirás ayuda, tanto de ciclistas como de pedestres, incluso de choferes, sobretodo de camioneros. No descarto también que el hecho de tener la piel morena y hablar castellano ayuda lo suyo porque en algunos lados cuando pedaleaba con gringos que conocia en el camino, había a veces algo de aprehensiones y mala onda de la gente local.

El setup de la foto es para on-road touring. Cuando es más sobre tierra y senderos cambio a manubrio tipo MTB, horquilla con altura corregida, shifters y manillas de freno MTB y neumaticos/aros mas anchos y con mas grip.

Antes de tenerla pregunte en varias tiendas de aca si me podían traer una y la respuesta fue siempre la misma, "aca no hay demanda, el chileno es muy flojo, no le gusta pedalear por semanas o meses". Por supuesto, los dueños de esas tiendas no andan en bici allday, y como el touring no vende, entonces no lo traen. De hecho si AndesGear trajo Ortlieb fue porque los gringos que venian les preguntaban, si no tampoco hubieran traido.

Que la bici no los limite, tuve esta máquina despues de pedalear mas de 15 años en marcos que se quebraban por el peso de las alforjas. Y este no será la excepción, solamente durará más y se pedalea más cómodo. Lo que entrega mayor confianza a la hora de planear rutas largas.

Genial experiencia, pero no salió la foto de la bici.

Es la LHT gris de más arriba. Ahí va otra:

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Soy el dueño de la Surly LHT 26". La compre en USA. Es una marca económica y de amplia distribución a traves de sus dueños y distribuidores (QBP). La compre antes de venirme, y alla en un tarro de basura de la tienda quedo una Trek 830 del año 1992 soldada en 4 partes. Como por avión me cobraban un turro de dolares, me decidí y aperre no mas, 19 meses hasta chilito. En un comienzo la idea era llegar a Mexico y tomar vuelo hasta acá, pero esto es medio adictivo y como te vas fortaleciendo en los caminos si te lo tomas con calma, entonces ni cuenta te das cuando pasas de un país a otro. Claro que es sufrida la cosa cuando hay mal tiempo y no tienes para pagar hostels en los lugares donde no hay gente de WarmShowers o CouchSurfing. Aún así siempre recibirás ayuda, tanto de ciclistas como de pedestres, incluso de choferes, sobretodo de camioneros. No descarto también que el hecho de tener la piel morena y hablar castellano ayuda lo suyo porque en algunos lados cuando pedaleaba con gringos que conocia en el camino, había a veces algo de aprehensiones y mala onda de la gente local.

El setup de la foto es para on-road touring. Cuando es más sobre tierra y senderos cambio a manubrio tipo MTB, horquilla con altura corregida, shifters y manillas de freno MTB y neumaticos/aros mas anchos y con mas grip.

Antes de tenerla pregunte en varias tiendas de aca si me podían traer una y la respuesta fue siempre la misma, "aca no hay demanda, el chileno es muy flojo, no le gusta pedalear por semanas o meses". Por supuesto, los dueños de esas tiendas no andan en bici allday, y como el touring no vende, entonces no lo traen. De hecho si AndesGear trajo Ortlieb fue porque los gringos que venian les preguntaban, si no tampoco hubieran traido.

Que la bici no los limite, tuve esta máquina despues de pedalear mas de 15 años en marcos que se quebraban por el peso de las alforjas. Y este no será la excepción, solamente durará más y se pedalea más cómodo. Lo que entrega mayor confianza a la hora de planear rutas largas.

Genial experiencia, pero no salió la foto de la bici.

Es la LHT gris de más arriba. Ahí va otra:

Hermosa! Genial la bici y la experiencia.

Una consulta: en la primera foto, ¿qué neumas usas para hacer turismo en asfalto?

Saludos!

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Soy el dueño de la Surly LHT 26". La compre en USA. Es una marca económica y de amplia distribución a traves de sus dueños y distribuidores (QBP). La compre antes de venirme, y alla en un tarro de basura de la tienda quedo una Trek 830 del año 1992 soldada en 4 partes. Como por avión me cobraban un turro de dolares, me decidí y aperre no mas, 19 meses hasta chilito. En un comienzo la idea era llegar a Mexico y tomar vuelo hasta acá, pero esto es medio adictivo y como te vas fortaleciendo en los caminos si te lo tomas con calma, entonces ni cuenta te das cuando pasas de un país a otro. Claro que es sufrida la cosa cuando hay mal tiempo y no tienes para pagar hostels en los lugares donde no hay gente de WarmShowers o CouchSurfing. Aún así siempre recibirás ayuda, tanto de ciclistas como de pedestres, incluso de choferes, sobretodo de camioneros. No descarto también que el hecho de tener la piel morena y hablar castellano ayuda lo suyo porque en algunos lados cuando pedaleaba con gringos que conocia en el camino, había a veces algo de aprehensiones y mala onda de la gente local.

El setup de la foto es para on-road touring. Cuando es más sobre tierra y senderos cambio a manubrio tipo MTB, horquilla con altura corregida, shifters y manillas de freno MTB y neumaticos/aros mas anchos y con mas grip.

Antes de tenerla pregunte en varias tiendas de aca si me podían traer una y la respuesta fue siempre la misma, "aca no hay demanda, el chileno es muy flojo, no le gusta pedalear por semanas o meses". Por supuesto, los dueños de esas tiendas no andan en bici allday, y como el touring no vende, entonces no lo traen. De hecho si AndesGear trajo Ortlieb fue porque los gringos que venian les preguntaban, si no tampoco hubieran traido.

Que la bici no los limite, tuve esta máquina despues de pedalear mas de 15 años en marcos que se quebraban por el peso de las alforjas. Y este no será la excepción, solamente durará más y se pedalea más cómodo. Lo que entrega mayor confianza a la hora de planear rutas largas.

Genial experiencia, pero no salió la foto de la bici.

Es la LHT gris de más arriba. Ahí va otra:

Hermosa! Genial la bici y la experiencia.

Una consulta: en la primera foto, ¿qué neumas usas para hacer turismo en asfalto?

Saludos!

Son unos Panaracer CrossTown 26"x1.75" sobre llantas Mavic de 22mm, así que en realidad quedan como de 1.65".

Esos neumas son los únicos que realmente aca en Chile eran BBB. En calle San Diego valían como 4lukas c/u o quiza menos cuando recien llegaron. Creo que los Furiosos se los hicieron chupete. Su precio real de mercado no es ese. Aca llegaron baratos porque venian de una compra en liquidación en no se que país puesto que traían la banda reflectante algo chueca. Alla es un fallo de seguridad, pero aca como no la exigen para andar en la calle, entonces el importador los compro y se vendieron rápido. Con decirte que me duro 12 mil km el de atras y el de adelante lleva como 14 mil km y aun operativo. Incluso el de atras fallo porque por amarrete no quize poner unos Schwalbe en un trayecto cerca de Futaleufu y las piedras mojadas lo tajearon.

Es posible que para algunos su punto debil sea el peso (cerca de 1 kg), pero con una bici cargada hasta el tope no se nota y de verdad prefiero andar con algo que me de la seguridad de que va a durar y que no se va a pinchar con cualquier vidrio o espina.

Como ese Panarecer ya no se consigue, te recomiendo estos que no son tan caros y los venden en las tiendas de Stgo:

* Maxxis Overdrive 26"x1.5", 26"x2.0"

* Maxxis Gypsi 26"x1.5"

* Arisun Metro Cruiser 26"x1.6"

* Geax Evolution 26"x1.9"

descansando en Chauquén junio2013

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No has tenido problemas con la lluvia y el barro no usando fenders (tapabarros) ?

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descansando en Chauquén junio2013

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Que buena foto, en el horizonte se aproxima una tormenta y la bicicleta contempla su accionar.

Como lo haces para proteger la esterilla cuando llueve?

Saludos

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Hola,

acerca de tapabarros de momento las parrillas han cumplido esa funcion, son de aluminio asi que no deberia tener probemas con la corrosion, igualmente les hice un tratamiento con un liquido especial para llantas de auto( diez de julio x 3 lucas), y hasta el momento se ven como el primer dia jaja)

y lo de la esterilla, busque en internet y lo mas parecido era mi colchoneta jaa, es de una goma o espuma que no absorbe, el agua escurre, asi que cuando se moja la sacudoi nomas y queda sequita, igual derepente le pongo estos cubremochilas y queda impeque.

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Hola,

acerca de tapabarros de momento las parrillas han cumplido esa funcion, son de aluminio asi que no deberia tener probemas con la corrosion, igualmente les hice un tratamiento con un liquido especial para llantas de auto( diez de julio x 3 lucas), y hasta el momento se ven como el primer dia jaja)

y lo de la esterilla, busque en internet y lo mas parecido era mi colchoneta jaa, es de una goma o espuma que no absorbe, el agua escurre, asi que cuando se moja la sacudoi nomas y queda sequita, igual derepente le pongo estos cubremochilas y queda impeque.

Que buena.

Cual es el punto de partida y cual es el final?

Como se comportan las alforjas?

Eso, suerte

Saludos

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partida : panguipulli-chauquen-choshuenco-neltume huilo huilo, despues enco choshuenco panguipulli- los lagos, rio bueno, futrono, lago ranco, osorno san juan de la costa maicolpue y despues de osorno a stgo en bus. las alforjas la raja, el peso bien equilibrado y todo seco adentro, el sistema de las manillitas para montar y desmontar la caga de comodo.

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Que buena compipa, aunque no conozco ningún lugar que nombraste, solo conozco carretera austral.

Podrías colocar un mapa de la ruta?, porque me interesaría concretarla.

Cuantos dias estuviste por ahi?

Me imagina mucha lluvia, en fin.

Saludos

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Son unos Panaracer CrossTown 26"x1.75" sobre llantas Mavic de 22mm, así que en realidad quedan como de 1.65".

Esos neumas son los únicos que realmente aca en Chile eran BBB. En calle San Diego valían como 4lukas c/u o quiza menos cuando recien llegaron. Creo que los Furiosos se los hicieron chupete. Su precio real de mercado no es ese. Aca llegaron baratos porque venian de una compra en liquidación en no se que país puesto que traían la banda reflectante algo chueca. Alla es un fallo de seguridad, pero aca como no la exigen para andar en la calle, entonces el importador los compro y se vendieron rápido. Con decirte que me duro 12 mil km el de atras y el de adelante lleva como 14 mil km y aun operativo. Incluso el de atras fallo porque por amarrete no quize poner unos Schwalbe en un trayecto cerca de Futaleufu y las piedras mojadas lo tajearon.

Es posible que para algunos su punto debil sea el peso (cerca de 1 kg), pero con una bici cargada hasta el tope no se nota y de verdad prefiero andar con algo que me de la seguridad de que va a durar y que no se va a pinchar con cualquier vidrio o espina.

Como ese Panarecer ya no se consigue, te recomiendo estos que no son tan caros y los venden en las tiendas de Stgo:

* Maxxis Overdrive 26"x1.5", 26"x2.0"

* Maxxis Gypsi 26"x1.5"

* Arisun Metro Cruiser 26"x1.6"

* Geax Evolution 26"x1.9"

Gracias por los datos, los buscaré. Me gustaron todos, y en especial, los Maxxis Overdrive (aunque creo que los Geax pueden tener un mejor comportamiento fuera del pavimento).

En principio, tenía pensado unos Continental Touring Plus 26x1,75 (con banda refletante), tienen un dibujo similar al de los Overdrive, y los encuentro un poco caros. ¿alguna referencia de esta marca?

Saludos!

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Son unos Panaracer CrossTown 26"x1.75" sobre llantas Mavic de 22mm, así que en realidad quedan como de 1.65".

Esos neumas son los únicos que realmente aca en Chile eran BBB. En calle San Diego valían como 4lukas c/u o quiza menos cuando recien llegaron. Creo que los Furiosos se los hicieron chupete. Su precio real de mercado no es ese. Aca llegaron baratos porque venian de una compra en liquidación en no se que país puesto que traían la banda reflectante algo chueca. Alla es un fallo de seguridad, pero aca como no la exigen para andar en la calle, entonces el importador los compro y se vendieron rápido. Con decirte que me duro 12 mil km el de atras y el de adelante lleva como 14 mil km y aun operativo. Incluso el de atras fallo porque por amarrete no quize poner unos Schwalbe en un trayecto cerca de Futaleufu y las piedras mojadas lo tajearon.

Es posible que para algunos su punto debil sea el peso (cerca de 1 kg), pero con una bici cargada hasta el tope no se nota y de verdad prefiero andar con algo que me de la seguridad de que va a durar y que no se va a pinchar con cualquier vidrio o espina.

Como ese Panarecer ya no se consigue, te recomiendo estos que no son tan caros y los venden en las tiendas de Stgo:

* Maxxis Overdrive 26"x1.5", 26"x2.0"

* Maxxis Gypsi 26"x1.5"

* Arisun Metro Cruiser 26"x1.6"

* Geax Evolution 26"x1.9"

Gracias por los datos, los buscaré. Me gustaron todos, y en especial, los Maxxis Overdrive (aunque creo que los Geax pueden tener un mejor comportamiento fuera del pavimento).

En principio, tenía pensado unos Continental Touring Plus 26x1,75 (con banda refletante), tienen un dibujo similar al de los Overdrive, y los encuentro un poco caros. ¿alguna referencia de esta marca?

Saludos!

Shwalbe Marathon Plus y te vas a la segura, eso sí, sobre un kilo de peso cada uno.

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Son unos Panaracer CrossTown 26"x1.75" sobre llantas Mavic de 22mm, así que en realidad quedan como de 1.65".

Esos neumas son los únicos que realmente aca en Chile eran BBB. En calle San Diego valían como 4lukas c/u o quiza menos cuando recien llegaron. Creo que los Furiosos se los hicieron chupete. Su precio real de mercado no es ese. Aca llegaron baratos porque venian de una compra en liquidación en no se que país puesto que traían la banda reflectante algo chueca. Alla es un fallo de seguridad, pero aca como no la exigen para andar en la calle, entonces el importador los compro y se vendieron rápido. Con decirte que me duro 12 mil km el de atras y el de adelante lleva como 14 mil km y aun operativo. Incluso el de atras fallo porque por amarrete no quize poner unos Schwalbe en un trayecto cerca de Futaleufu y las piedras mojadas lo tajearon.

Es posible que para algunos su punto debil sea el peso (cerca de 1 kg), pero con una bici cargada hasta el tope no se nota y de verdad prefiero andar con algo que me de la seguridad de que va a durar y que no se va a pinchar con cualquier vidrio o espina.

Como ese Panarecer ya no se consigue, te recomiendo estos que no son tan caros y los venden en las tiendas de Stgo:

* Maxxis Overdrive 26"x1.5", 26"x2.0"

* Maxxis Gypsi 26"x1.5"

* Arisun Metro Cruiser 26"x1.6"

* Geax Evolution 26"x1.9"

Gracias por los datos, los buscaré. Me gustaron todos, y en especial, los Maxxis Overdrive (aunque creo que los Geax pueden tener un mejor comportamiento fuera del pavimento).

En principio, tenía pensado unos Continental Touring Plus 26x1,75 (con banda refletante), tienen un dibujo similar al de los Overdrive, y los encuentro un poco caros. ¿alguna referencia de esta marca?

Saludos!

Shwalbe Marathon Plus y te vas a la segura, eso sí, sobre un kilo de peso cada uno.

En caupolican encontre los maxis overdrive a 12 lukas (700x40), los tengo con mr tuffy asi que no podria asegurar que tan resistentes son.

Existen unos overdrive elite con kevlar pero no los encontre en ninguna parte

Los uso hace 1 año aprox y estan llenos de piquetes/cortes de vidrio, pero no se ven gastados. Ando siempre full cargado, peso 90kg, en la semana voy con el notebook y el fds con las compras de la feria/super.

PD: Donde encontraste los schwalbe marathon??

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Son unos Panaracer CrossTown 26"x1.75" sobre llantas Mavic de 22mm, así que en realidad quedan como de 1.65".

Esos neumas son los únicos que realmente aca en Chile eran BBB. En calle San Diego valían como 4lukas c/u o quiza menos cuando recien llegaron. Creo que los Furiosos se los hicieron chupete. Su precio real de mercado no es ese. Aca llegaron baratos porque venian de una compra en liquidación en no se que país puesto que traían la banda reflectante algo chueca. Alla es un fallo de seguridad, pero aca como no la exigen para andar en la calle, entonces el importador los compro y se vendieron rápido. Con decirte que me duro 12 mil km el de atras y el de adelante lleva como 14 mil km y aun operativo. Incluso el de atras fallo porque por amarrete no quize poner unos Schwalbe en un trayecto cerca de Futaleufu y las piedras mojadas lo tajearon.

Es posible que para algunos su punto debil sea el peso (cerca de 1 kg), pero con una bici cargada hasta el tope no se nota y de verdad prefiero andar con algo que me de la seguridad de que va a durar y que no se va a pinchar con cualquier vidrio o espina.

Como ese Panarecer ya no se consigue, te recomiendo estos que no son tan caros y los venden en las tiendas de Stgo:

* Maxxis Overdrive 26"x1.5", 26"x2.0"

* Maxxis Gypsi 26"x1.5"

* Arisun Metro Cruiser 26"x1.6"

* Geax Evolution 26"x1.9"

Gracias por los datos, los buscaré. Me gustaron todos, y en especial, los Maxxis Overdrive (aunque creo que los Geax pueden tener un mejor comportamiento fuera del pavimento).

En principio, tenía pensado unos Continental Touring Plus 26x1,75 (con banda refletante), tienen un dibujo similar al de los Overdrive, y los encuentro un poco caros. ¿alguna referencia de esta marca?

Saludos!

Shwalbe Marathon Plus y te vas a la segura, eso sí, sobre un kilo de peso cada uno.

En caupolican encontre los maxis overdrive a 12 lukas (700x40), los tengo con mr tuffy asi que no podria asegurar que tan resistentes son.

Existen unos overdrive elite con kevlar pero no los encontre en ninguna parte

Los uso hace 1 año aprox y estan llenos de piquetes/cortes de vidrio, pero no se ven gastados. Ando siempre full cargado, peso 90kg, en la semana voy con el notebook y el fds con las compras de la feria/super.

PD: Donde encontraste los schwalbe marathon??

bike-components.de

También compré una parrilla Tubus y un groupset deore 3x10. Pronto tengo que hacer otro pedido.

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