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debepe

Así se ve el problema

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Acabo de leer esto en la tercera

http://www.latercera.com/noticia/santiago/2014/01/1731-561810-9-mayoria-de-accidentes-en-bicicleta-son-en-calzadas.shtml

Si bien la cifra inicialmente parece interesante, considero:

los datos utilizados para sacar las conclusiones fueron mal utilizados

no considera la cantidad de kilómetros recorridos por cada una de las opciones de desplazamiento al emitir un juicio

(para poder realizar un comparativo real de la seguridad, al menos deberías tener cifras de accidentes por kilómetro recorrido, cantidad de ciclistas vs otros vehículos, ciclistas vs densidad peatonal, etc etc etc)

no considera las reales opciones de conectividad de las ciclovías

la visión del periodosta es pobre y tendenciosa

qué lata........

saludos!!

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Edited by debepe

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Toda la razon

Una mierda de noticia!

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Obvio que van a ser ahí, si es ahí donde hay que circular...

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las 2 veces que me han atropellado ha sido en ciclovias ¬¬

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95% o más de los accidentes de los automoviles son en la calzada...

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ahi el que va mal es el auto blanco, va en pista exclusiva de micros...

el artículo no muestra la relación entre los km de calzada v/s ciclovias...

pero pese a todo las ciclovias en estos momentos no sirve mucho...

weichafe.-

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el auto lleva intermitente, podríamos reclamar que al parecer va transitando sobre la divisoria de las pistas, pero habría que ver la secuencia completa.

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Y el par de pelotudos en bici van sin casco

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y mas encima no se puede virar a la derecha jajajajaja

Pero dos calles más allá

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