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Aleko

Diferencia entre Descenso, Enduro, XC, All Mountain

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Diferencia entre Descenso, Enduro, XC, All Mountain

Mucha gente sigue teniendo dudas entre lo que es una modalidad y lo que es otra, en cuanto a bicicleta de montaña se refiere, y esto perjudica a la hora de comprar una bicicleta o sus componentes. No es tan complicado el tema como parece.

Descenso o Downhill. Esta modalidad de MTB consiste en bajar una montaña (o ciudad con escalones, rampas, etc.), a toda caña. Se usan unas bicicletas especiales muy tochas que sólo valen para su cometido. Son unas bicis muy resistentes, tienen un gran recorrido de horquilla y de suspensión, se usan ruedas muy anchas y resistentes y tienen poca elección de platos/piñones: no hacen falta, sólo son para bajar y poco más. Se usa mucha protección para el piloto (casco integral, rodilleras, coderas, espalderas…), porque las leches pueden ser monumentales ante las caídas. El manillar usado es de doble altura, más o menos acusada (depende de la geometría de la bicicleta) y ofrecen mucha anchura, y el sillín se lleva siempre bajo del todo e inclinado hacia atrás.

http://youtu.be/XZV7DcUvIfc

Enduro. Esta modalidad de MTB consiste en atravesar montañas por los lugares más complicados (nada de pisteo) y de forma “entretenida”, lo que suele ser a una buena velocidad. A diferencia del descenso, también se sube montaña, por lo que las bicicletas usadas mantienen un buen recorrido de suspensión y amortiguación (entre 120 y 160mm), pero son más livianas y de geometría más “normal”, pues tienen que permitir el pedaleo más o menos cómodo para poder tirar por ellas montaña arriba. Se usan ruedas de entre 2.2 y 2.4 delante. Se usan tradicionalmente manillares de doble altura bastante anchos. Se están llevando los sillines con tija telescópica, de manera que se puedan ajustar rápidamente entre el nivel de pedaleo eficiente para el llaneo y subidas y un nivel más bajo para las bajadas técnicas. Se suele usar bastante protección para el piloto, aunque depende de lo “duro” que le guste el enduro a cada cual.

XC o Cross Country. Esta modalidad de MTB consiste en atravesar montaña a alta velocidad, con la diferencia de que se circula prácticamente todo por pistas llanas, como mucho con puntuales complicaciones. Se usan ruedas finas y rodadoras, de 2.0 como mucho, con más o menos taqueado, dependiendo del terreno. Están de moda las bicicletas con ruedas de 29 pulgadas para la práctica del XC, debido a que avanzan más por pedalada. El recorrido de horquilla es de 100 mm o menos y la amortiguación trasera, de llevarla, también es de bajo recorrido; se usan habitualmente bicicletas rígidas, ya que son las más livianas y las que suelen aprovechar mejor la pedalada del ciclista. Se usa una protección mínima (casco, guantes, gafas), debido al terreno llano por el que se mueven estos ciclistas. Se usan manillares planos y poco anchos (con o sin acoples) o, como mucho, con una doble altura muy ligera. Estos manillares facilitan una postura más rodadora y menos resistente al aire. El sillín va siempre elevado, para permitir la pedalada más eficiente.

All Mountain. Esta es la modalidad de MTB que suelen practicar los aficionados a la bicicleta de montaña, cuyas rutas y ritmo representativos suelen estar presentes en las marchas organizadas por alguno de los clubes de la zona. Se trata de una mezcla de XC con Enduro pero a un nivel “light”. Se pistea, se hace carretera, se buscan zonas más complicadas, trialeras, con raíces, piedras, escalones… un poco de todo, lo que surja, pero a un ritmo ligero. Se usan ruedas de hasta 2.2 con un taqueado compensado que sirva un poco para todo; delante se suele montar una rueda con buen agarre, tipo Enduro, y detrás una más versátil y rodadora, a medio camino entre XC y Enduro, para facilitar el buen rodar durante las rutas largas. Se usa una protección básica para el ciclista, pues, de haber caídas, suelen ser de escasa gravedad, dado que se circula a velocidad comedida por los distintos terrenos. Las bicis van al gusto de cada cual y de sus pretensiones; normalmente se comienza la práctica del MTB con bicicletas rígidas de 100 mm delante, donde se prefiere un manillar de doble altura, que es más polivalente para los diferentes retos de la montaña; para muchos, nunca necesitarán más bicicleta. Sin embargo, las estrellas indiscutibles, o al menos deseables para esta modalidad, son las bicicletas “trail”, bicis de doble suspensión con 120 mm delante y detrás, cómodas para largas rutas y versátiles. Se usan bicis es las que predominan elementos de gama media, que sean resistentes y funcionales, sin obsesión por el peso, pues no se trata de ganar segundos sino de disfrutar de la montaña y hacer un poco de ejercicio.

Todo tipo de bici de montaña que no está reflejada en estas modalidades se denominaFreeride, o estilo libre. Ahí se engloblan los saltos en caída libre, y los saltos y piruetas varios, para los que se usan bicicletas tipo Descenso, en el primer caso, o bien las llamadas bicicletas duales, en el segundo, que son unas bicicletas con horquilla de largo recorrido pero rígidas en su parte trasera, con una geometría específica más resistente a impactos respecto a una MTB rígida, pero más ligera y manejable que una bici de enduro.

Toda bici o componente que se compre para una modalidad que no practicamos, es tirar dinero y desaprovechar la compra. Por ejemplo, para All Mountain no necesitamos horquillas de más de 120mm de recorrido, ni ruedas de agarre extra (doble compuesto) en la que los tacos se comen enseguida, ni cadenas o componentes super light de XC pero poco resistentes; si nos gusta sólo pistear, no meteremos ruedas de más de 2.0 ni horquillas de más de 100 mm, que sólo nos lastrarán sin motivo.

http://daniescribe.wordpress.com

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que buena, siempre he tenido dudas con las distintas disciplinas.

Gracias.

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Se agradece.

Buena Info..

Saludos

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Me quedo claro que lo que se practica en Chile es All Mountain - Enduro...

De XC poco....

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justo ayer estaba con la duda del enduro, ahora la tengo mas clara, gracias.

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Entonces lo mio es un poco de enduro y mas Cross Country.

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Se suponia que el All Mountain y el Enduro eran lo mismo. Lo que aqui se comenta como All Mountain es el Trail riding, senderear.

XC hay dos modaliddes, XCO, Cross Country Olimpico, son varias vueltas a un circuito relativamente corto, y XCM, Cross Country Marathon, que es una carrera de largo aliento en una ruta que, generalmente, empieza en un lugar y termina en otro.

Y el Four cross, dual slalom, Street Jump ?

Lo que se descibe como Freeride es Dirt Jump, las bicis de Freeride son mas parecidas a las de DH, resistentes, pesadas, doble suspension.

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Que paja. Antes todo se llamaba Mountainbike y el rider definia el estilo, no las tiendas

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Muy aclaratorio por lo menos para mi, gracias por este informativo artículo.

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Don Aleko , sólo precisar que Enduro es una modalidad o formato de carrera.

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Don RBP.... Gracias

Enviado desde mi GT-I9505 usando Tapatalk 2

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Que paja. Antes todo se llamaba Mountainbike y el rider definia el estilo, no las tiendas

sera paja para algunos, pero para muchos es importante saber que bici o componente les conviene comprarse por ejemplo, o en que tipo de carrera se inscribio....por decir algo

asi como hablaban del enduro/all mountain, el XCO y XCM tambien son modalidades de carrea, las carreras no hacen el ciclismo! ambas son XC, o campotarviesa como se dice EN CASTELLANO. Hay recorridos de carreras enduro que perfectamente podrian incorporar carreras de marathon, pero se cuenta en forma distinta los tiempos y/o puntos.

hay una modalidad también que falta, que yo creo va dentro del ciclismo de montaña tambien que es el ciclocros, CX, o cyclocross. que se desarrolla tambien en senderos o caminos no asfaltados, muchsa veces senderos casi iguales que los usados para campotraviesa, sólo que la bici que se usa es similar a las de ruta, pero con relaciones mas bajas, neumaticos con calugas ( tipicamente 700cx35), frenos cantilever. Las carreras de esta modalidad suelen ser circuitos, ojala con mucho barro y obstaculos para los que hay que bajarse de la bici y pasar corriendo. Esta modalidad es bastante antigua, y aca en santiago se hacian carreras por ejemplo en san cristobal, hay unas fotos bien interesantes por alla los y 70's

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Buena info!

El Enduro tiene una gracia, que es que se miden tiempos individuales para c/u de las pruebas/fases que la carrera contemple, por lo tanto los corredores van largando en serie y así uno compite contra su propio tiempo y no con otro piloto que va a tu lado.

Saludos.

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Y la vestimenta para XC?

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Don Aleko , sólo precisar que Enduro es una modalidad o formato de carrera.

Así es!!!

En el "XC o Cross Country" dice que que se circula prácticamente todo por pistas llanas, no pasa nah!!!... solo hay que ver el video!

Saludos

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Buen al Información... estas han sido las dudas que asaltan al ciclista que parte, por eso es necesario tener claro las diferencias, pero también es necesario antes de comprarse la bici, el tener sumamente claro que tipo de modalidad vas a practicar


Y la vestimenta para XC?

Disfrazado de mariposón jajajjajaja, calzas o culote ya sean largos o cortos, tricota ajustada, guantes sin dedos, calcetas cortas, zapatos con fijaciones y casco Race

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que buen post, buenisimos los videos

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por aca donde vivo hacen harto xc y los tipos son maquinas, vienen de varias partes, y yo ahi piola aperrando xD aunque mas picado al enduro con mis amigos

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en lo personal discrepo, como dicen arriba aqui al all-mountain se le trata más como e trail, y para enduro es un tipo de carrera más que una disciplina, los que practican "nduro" yo diria que hacen all-mountain, para mi AM es como la disciplina neutra la con más esencia del mtb, de todo un poco, una bici multiproposito que sirve para xc, trail, descensos tecnicos, DJ, etc. una cleta que igual apaña para todo siempre y cuando seas capaz de usarla para todo xD

y creo no soy el unico que piensa asi, osea no creo alguien tenga una rigida con horquilla de 160 ruedas 2.4, para un uso piola a velocidades sin riesgos, tambien se le llama hard trail entre otros nombres xD

en fin igual sigue siendo un buen articulo para identificar la bici que uno necesita al momento de la primera compra

pero esta muy de marketing diria yo xD yo he visto xc bajando los senderos de de bajada como si nada pedaleando en los peraltes, en los videos de carreras bajando piedras como si nada en bicis xc con asiento arriba, etc xD

si al final siempre en la industria inventaran nuevas disciplinas para vender productos especificos a nuevos precios, lo cual no es del todo malo, ahora hay variedad de componentes para todo tipo de bici que se te ocurra armar, lo malo son los precios nomas xD

saludos y que no importe que disciplina practique cada uno, la cosa es andar y disfrutar haciendolo =D

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