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  1. Nombre Completo: Angelo Javier Suarez Dossi Teléfono: +56957290253 (whatsapp). Email: a.s.dossi@hotmail.com Ubicación: La Florida, Santiago Tipo de Garantía y descripción del producto: Productos usados, pero en buen estado.. Solo detalles cosmeticos Despacho a todo Chile posterior deposito Cuadro Tomac Type X de Carbono, procedencia USA.. Talla M (17.5) 1,05kg, detalles solo esteticos (por eso el precio "regalo"), regalo volante raceface, motor y bielas por no poder sacarlos $ 250.000 Horquilla Rock Shox Sid World Cup, 1.4kg recien mantenida, rayitas minimas por el uso $ 180.000 Transmisión 1x10v Shifter SLX, pata SLX con embrague, Piñon XT 11-36+cog42T, cadena KCMC Corona 32T o 34T (a elección) no incluye Volante (no lo pude sacar) $ 130.000 Ruedas 26er Masas XTR, rallos ultralivianos, aro mavic xc717 y alexrim xcm x10 pesan 1.6kg $ 160.000 Frenos Avid Juicy Carbon, no están impecables .. Pero si Optimos, hay uno con bomba nueva $ 70.000 Manubrio Easton Raven Carbon Original 680mm $ 45.000 Rotores XT 160mm centerlock, poco uso $ 20.000 los dos Tubo de sillin KCMC ultralight (pesa como 170g) .. 34.9 (casi seguro, por confirmar) $ 15.000 Neumáticos Swalbe Nobby nic 2.1 $ 20.000 Pedales Crank Brothers Candy SL $ 20.000 Tee Ritchey carbono (replica) + espaciadores de Carbono $ 12.000 Atento a cualquier consulta
  2. El marco es de aluminio con sistema IAS que funciona de maravilla, no molesta el pedaleo y tiene una progresividad perfecta para el shock FOX RP3 HV, el cual con una camara mas grande tiene un tacto mas lineal y sensible. Sus 140mm de recorrido que seran suficientes para sobrepasar todo tipo de obstaculo, bajar con mas confianza y sin problema cualquier decenso y subir pedaleando nuevamente. Sistema IAS provee tacto suave y progresivo, no se siente el fondo de la suspension. Pedalea increiblemente eficiente, sin molestar de hecho ayuda a subir las partes tecnicas de mejor forma. 140mm de recorrido Aro 26 TALLA M 3 Kg de peso con shock incluido 6069 aluminum con tubo moldeados a la medida para favorecer la geometria. Arco del las vainas traseras, punteras y coexiones en aluminio mecanizado en CNC. Permite usar tubos de sillin en toda sus extension. Cableado para tubo de asiento tipo dropper Permite instalar doble botella. Despeja ruedas de 2.35" Geometria relajada es maniobrable y comoda. Direccion Tapered maximiza la rigidez se va con postiza nueva. tubo sillin 30.9 caja motor 73 mm cuadro año 2011 mantencion de shock hace mas de un año, pero estuvo para mas de tres mes por una caida que me dejo fuera de las pistas, ahora guardado desde septiembre Head tube angle 68° Seat tube angle 72° top tube 585 mm VALOR $380.000 .....se podria permutar por alguna horquilla 27.5 barras 34 o +
  3. El marco es de aluminio con sistema IAS que funciona de maravilla, no molesta el pedaleo y tiene una progresividad perfecta para el shock FOX RP3 HV, el cual con una camara mas grande tiene un tacto mas lineal y sensible. Sus 140mm de recorrido que seran suficientes para sobrepasar todo tipo de obstaculo, bajar con mas confianza y sin problema cualquier decenso y subir pedaleando nuevamente. Sistema IAS provee tacto suave y progresivo, no se siente el fondo de la suspension. Pedalea increiblemente eficiente, sin molestar de hecho ayuda a subir las partes tecnicas de mejor forma. 140mm de recorrido Aro 26 TALLA M 3 Kg de peso con shock incluido 6069 aluminum con tubo moldeados a la medida para favorecer la geometria. Arco del las vainas traseras, punteras y coexiones en aluminio mecanizado en CNC. Permite usar tubos de sillin en toda sus extension. Cableado para tubo de asiento tipo dropper Permite instalar doble botella. Despeja ruedas de 2.35" Geometria relajada es maniobrable y comoda. Direccion Tapered maximiza la rigidez se va con postiza nueva. tubo sillin 30.9 caja motor 73 mm cuadro año 2011 mantencion de shock hace mas de un año, pero estuvo para mas de tres mes por una caida que me dejo fuera de las pistas Head tube angle 68° Seat tube angle 72° top tube 585 mm VALOR $450.000 conversable.....se podria permutar por alguna horquilla 27.5 barras 34 o +
  4. Nombre Completo Sebastian del Rio Teléfono 98861786 Email sebastiandelriob@vtr.net Ubicación (ciudad) stgo Tipo de Garantía usado, sin garantia Estado del producto usado en excelente condicion review: http://www.bikeradar.com/gear/category/bikes/mountain-bikes/product/review-tomac-mountain-bikes-carbide-xc-1-08-28459/ cuadro tomac carbide sl horquilla rock shox reba RL 100 shock fox rp23 con 3 posiciones de propedal shifters sram x5, pata x9, volante shimano ruedas bontrager race disc selladas con stan's frenos avid elixir 7 sl neumaticos maxxis advantage lust adelante normal atras esta con dos platos (volante de tres platos), entrego la corona grande y un shifter shimano de tres platos en caso de que el nuevo dueño quiera dejarla con tres platos OFERTA $1.000.000
  5. Estimados, cambio por upgrade mi bici... Podria recibir Endurera o XC doble y poner yo diferencia de hasta 500mil dependiendo la bici Nombre: Javier Carrasco Pizarro Mail: a.s.dossi@hotmail.com Fono/Whattsapp : +56957290253 Ubicación: Santiago - La florida Estado del producto: Usado Garantía: sin garantía, hagan todas las preguntas necesarias antes de comprar. Valor: $800.000.- precio fijo Algunas especificaciones de la bici: Marco: Tomac Type X de Carbono talla M , ultraligero y rigido ... Pesa solo 1.05kg Horquilla: RockShox Sid World Cup, debe tener 10 o 15 salidas con suerte, recien le voy a hacer la primera mantención Frenos: Avid Juicy ultimate Carbon (delantero con bombas, pastillas y sangrado nuevas) al trasero hay que hacerle mantención Manubrio:Fsa Carbono 640mm Tee: Ritchey aluminio/ carbono 90mm 10 grados Manillas de cambio: Shimano XTR 3x9 Cambiador delantero: SLX 3 velocidades Pata de cambios: Shimano XTR Cadena : SLX nueva (entrego XT nueva de repuesto) Piñon : Sram 996 Volante: Race face Tubo sillín: KCNC ultralight. Ruedas: Giant S-xc2 Seguros de ruedas: KCNC ultralight Neumáticos: Swalbe Se va sin pedales y solo con el "detalle" de mantener el freno trasero, por eso el valor ... No la e pesado nunca pero estimo debe rondar los 10kg o un poco menos No deshueso ni me apura venderla (por eso el precio fijo)
  6. Nombre Completo: David Navarrete Teléfono: +56993019995 Email: wiredlain@gmail.com Ubicación: Buin, region Metropolitana Tipo de Garantía: 1 día a partir de la llegada del producto Artículos usados pero en buen estado y perfectamente funcionales Se envia a regiones previo deposito, y el pago corre por parte del comprador. Hola por cambio de proyecto, vendo mi preciado marco Tomac Type X, Carbono Talla S. Tiene un peso de 1050gr segun catálogo. Horquilla RockShock SID World CUP 26'', peso segun catalogo 1450grs. Ambas tienen un valor de $650.000 Conversables. Marco $450.000 Horquilla $200.000
  7. Nombre : Angelo Javier Suarez Dossi rut : 15.448.982-7 Mail : a.s.dossi@hotmail.com - angelo.suarez@finning.cl Telefono (whatsapp a toda hora) : +569-57290253 Ubicación : San Bernardo, Santiago Cuadro: Tomac TypeX Talla M (1.050g) Horquilla: Rockshox Sid World Cup (nueva, 2 salidas) Transmisión ; 3x10, pata xtr, shifters slx, cadena slx, volante Hgx Ruedas: Giant s-xc Frenos Shimano Basicos 445 Tee Ritchey WCS. (aun no llega) Manubrio: Fsa Carbono plano Peso: 10.330g sin pedales, muy bajables con otras ruedas y otro tubo de asiento que es mas pesado que mi suegra No hay deshuese, si podria vender algunas cosas (mas otras que tengo en otro topico) Fotos : .
  8. Hola dispongo a la venta mi bicicleta, razon? quiero cambiar a 27.5 Tomac TypeX 15.5 Carbono ( 1050grs ) Ruedas DT SWISS 4d, masas american classic Horquilla SID World CUP 2011 bloqueo manillar Frenos XT, y una manilla XTR 2011 pastillas traseras metalicas, delantera organica Neumatico Trasero continental tubular Neumatico Delantero Ignitor UST Volante XX 28/42 Piñon X9 10v Cadena KCNC perforada Manubrio 3T 680mm Tee 90mm FSA Puños ritchey Pata Cambio x9 larga Desviador XO 10v se va sin pedales. si necesitan más fotos me avisan. David Navarrete wiredlain@gmail.com 93019995 Precio: $1.300.000
  9. Sres, por presión economica vendo mi bicicleta .. Precio regalo Nombre : Angelo Javier Suarez Dossi rut : 15.448.982-7 Mail : a.s.dossi@hotmail.com - angelo.suarez@finning.cl Telefono (whatsapp a toda hora) : +569-57290253 Ubicación : San Bernardo, Santiago Bici: Cuadro: Tomac TypeX Talla M (1.050g) Horquilla: RockShox Sid World Cup (nueva, dos salidas) Shifters : Slx 3x10 Pata : Xtr 2013 3x10 Volante: hgx Ruedas: Giant s-xc con Neumas robby nic Frenos Shimano basicos nuevos (445 creo) Tee carbono Fsa (aun no llega). Manubrio: Fsa carbono recto (dos salidas) Pesa 10.330 sin pedales, facilmente bajable los 10 con otras ruedas y otro tubo de asiento (mas pesado que mi suegra) $1.050.000 Fijo No se deshueza, si puedo escuchar ofertas y vender algunas cosas (con otras mas que tengo en otro topic.) Fotos de hoy :
  10. Y partimos nuevamente este año participando en el enduro, bicicleta con mejor seteo, más horas de pedaleo, mas bajadas, los huevos un poco más grandes, expectativas…..terminar y entero en un tiempo normal. Nos juntamos con el Team EP, en el horario estimad aun cuando me atrase un poquito y me callampearon altiro…… subida la Tomacita a la Camio, subimos al último parrillero, el nunca bien ponderado Chaval y nos lanzamos a la conquista de Las Varas, subida cargada de bromas y risas, llegamos muy puntuales juntándonos con el resto el team que venían en el Batinuckel en la Terpel, subida hasta los estacionamientos y seria, larga espera entrega de números, la polera, los stickers, hidratación y media hora de atraso. Llego la hora de la partida y me le di no más subida conocida por lo que no me apure, siendo pasad por varios conocidos y otros varios, al llegar a la la PE2, había la meda cola, Boti me anima a pedir permiso , lo hago y el público accedió sin problemas. Listo………dale……bip (chucha tendré saldo dije….)y me lance……….confiado y tranqui, llegue a la zona de piedras y era muy luego para arriesgar, lo tome con calma y escuche un par de …”pista….pista”, al momento me tire al lado y bien, al bajar me acorde de como seguía ese sendero y trate de darle más fuerte………..llegue al final de la especial pidiendo pista (….yo cuando lo iva a imaginar), bueno el marcaje y llegamos a marcar……cansado y bien sudado……….agüita conversa, con chicharra y boty……más un flaco de kunstman que no podía reparar un pinchanzo………y a darle no mas . Tratar de pedalear para no penalizar ya había hecho esa subida de las antenas, asi que no veía mayor problema, hasta que apareció esa subida a pala por el lado…….pensé que no llegaba cada tres pasos el pulsometro me pitiaba………llegue arriba y me puse a la cola, esta vez ni ahí con penalizar según yo estaba dentro del límite…..y me entretuve escuchando los comentarios de chicharra a mil…..me toco mi turno PE3, venia concentrado full y veo varios locos alrededor de la pista, si los miraba cagaba frene un poco y me relaje, nuevamente me topé con tráfico y otra vez pista…!! Que agradable sensación……jajajaja no soy tan lento pensé, comienza una pequeña llovizna , venia un repecho y se me empañan las antiparras y nada apechugar no más y llegué sin novedad, nuevamente a pedalear………..me encuentro con nicomontecinos y Mela, como tuna los hdp………na darle no más, hidratación, maní, plátano y naranjitas, que salvadoras…….pedaleo por el canal…..ya no……. a patita no más….….llegue, noooo era l PE5 y yo voy a la PE4, mas caminata…………me pasa Flaño silbando, fresco como una lechuga y me da animo……..llego a la partida y lo veo salir…..como camión, mientras estiro y me acomodo el colales, medias y coderas, llega nico prudencio y Rojo,ups….los espero y penalizo o me la juego……… -¿van a salir altiro?, pregunto… Miran el reloj y me dicen, no dale no más tienes 5 minutos. Que chucha………….de los valientes se cuentan historias, vamos….bajo……y siento el flow….primer peralte y casi paso cagando,….sigo y me encuentro con el salto…….chicken way no más, tengo dos hijas chicas y había chela en la camio….jajaja y al llegar al final el satito démosle, la raja el peralte, con toda la perso……..beep…….a sacarse toda la cachaña y cada vez más cerca de cumplir mi objetivo…….me sentía bien sin calambres hidratado con ganas y lqa cabeza despejada………pa arriba de nuevo ………..pase a comer plata y naranjas………llegue a la PE5, dejo pasar a un par por que no tenia apuro, quedo detrás de Rubén Nass y le tiro la talla, apúrate por que te sigo……..jajajaa, no lo vi hasta que se iva……..baje tan confiado que me tire el salto que cruzaba el camino….fail…..mala recepción y casi mis bolitasse ven raspadas por el neuma trasero….seguí, hasta llegar a las rocas me falto un poco el aire, baje suavecito por el lado, vuelvo a subirme a la tomacita, tres pedaleadas, y me corcovea……..saca de chucha mundial a cinco metros de terminar………me incorpore como pude, y fui por el beeeep……..raja entre los golpe y el cansancio, aparecieron dos flacos más y a uno de ellos se le corto el reloj (un Garmin), pero no me dio el cuero para hablar, después lo pillo me dije……espere a chuicharra y fuimos a la PE6, terminada esa………fui más feliz que la chucha……a la mierda el tiempo y penalizar, lo pase bien planifique bien, comida y agua, el físico me aguanto sin mayores problemas, todo el team Endureros Parrilleros completo, que más se puede pedir……………por ahora…… Como nota a aparte debo destacar el compañerismo y buena onda de todos aquellos con quienes me tope, incluido el detalle de los pinchazos de Taka quique Acuña y en especial felicitar a Tototo por su podio y la putybike. Nos vemos en La Dormida, ya confirme el cambio con mis ex par cuidar a mis bebes Nico Gálvez (ex The_Zeus, ahora a pedido de mi pepol……Gonzo…!!) Team Endureros Parrilleros
  11. Asi es, por fin podran mantenerse informados de lo que tiene YETI en chile para ofrecerles, actividades, salidas, ofertas exclusivas, noticias, etc.. Haz clic en "ME GUSTA" y unete al grupo de fanaticos del MTB, de la naturaleza y la montaña. YETI es una marca con sentimiento y pasion, impregnados en cada bicicleta que fabrican. Descripción Desde 1985, YETI Cycles ha sido pionero en el MTB, desarrollando tuberias, geometrias, suspensiones y tecnologias para mejorar el performance. Apoyando al equipo de MTB de USA y desarrollando sus nuevos riders, YETI siempre ha estado ligado al alto performance. En sus inmediaciones en Golden, Colorado se respira MTB, su personal son todos "Yeti Freaks" y tienen al menos 2 Yeti´s para toda ocasion! La pasion con la que hacen las cosas la dejan impregnada en cada una de sus bicicletas, y es por eso que cuando andas en una YETI se nota la diferencia, cada detalle esta pensado para andar mejor, desarrollado por ciclistas que llevan sus bicis al limite en los exigentes senderos de Colorado. Unete al clan Turquesa!
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