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  1. Hola amigos, Tengo una duda que me asalta hace tiempo, y la verdad me gustaría leer varias opiniones y experiencias antes de tomar una desicion, se trata de lo siguiente. Hacia MTB y me lesione, me baje de la bici durante 3 años y retome hace 1 año pero en el ciclismo de ruta y ahora tengo una bici con transmisión Ultegra de 10 velocidades, (en MTB tenia una cadencia siempre alta y me iba mejor que ahora subiendo) las relaciones son volante 53-39 y piñón 11-28. El tema es que me gusta subir cuestas y siento que la relación no me acompaña mucho, antes tenia piñón de 25, ahora 28, mejore un poco pero en lugares donde la pendiente es por sobre el 10% se me hace imposible seguir con una cadencia sobre las 80 pedaleadas por minuto, por lo que me gustaría saber que seria lo mas efectivo para subir mejor. 1,- Cambiar a volante compacto 50-34 (corro generalmente en circuitos planos pero me gusta entrenar cuestas) 2.- Mantener mismo volante pero cambiar a piñón de 32? eso me obligaría a cambiar también la pata por una larga $_$ 3.-Cambiar solo la corona chica de 39 por una de 36? y mantener todo lo demás igual? PD: No tengo lucas para cambiarme a 11 velocidades, busco hacer la mejora mas eficiente en tema de lucas y efectividad. Los leo atento, saludos y de antemano muchas gracias!!
  2. Hola, estoy a pocas semanas de subir de 26 a 27.5, actualmente uso (soy talla S de cuadro) 42.32.24 con 11.34 de 10 velocidades Me compré un piñón 11.36 para cuando tengas las ruedas 27.5, sin embargo tengo una duda, el volante, lo dejo en 36.24 ó 34.34?? Para los que han probado esas relaciones (pensando en XCM el 75% del tiempo que ando, el 10% XCO y 15% asfalto en ciudad), con cual queda mejor? Saludos a todos!
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