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  1. [VENDO] Kit de alforjas Ortlieb y parrillas Aluminio Pongo a la venta este excelente kit de parrillas y alforjas para cicloturismo. Compré todo nuevo antes de irme de viaje el 2015 (carretera austral, 1500kms). Luego lo limpié y desde entonces se encuentra guardado en una caja plástica. El pack incluye: 2 alforjas traseras Ortlieb Roller Classic (Alemanas) parrilla Zefal Raider R70 (Francesa) 2 Alforjas delanteras Ortilieb City Classic (Alemanas) parrilla delantera Axxon (Canadiense) Adjunto fotos del conjunto instalado y de cada componente, junto con las especificaciones técnicas. En ese entonces hice el análisis de mercado completo y compré todo sin escatimar en gasto, dado que las alforjas y parrillas son esenciales para un viaje sin imprevistos. Las alforjas son 100% impermeables. Bien cerradas no filtran ni una sola gota, mantienen la ropa seca y de manera hermética. Son lo mejorcito del mercado, se portaron increíble. Las parrillas son de aluminio y poseen resistencia de sobra. Excelente relación peso/resistencia. Se pueden instalar en bicicletas con freno de disco de hasta aro 29er, sin necesidad de que cuenten con los ojales para parrilla. Incluyen unos elásticos que diseñé para evitar vibraciones y viajar 100% seguro. Gaste alrededor de $300.000 CLP en todo. Están muy bien cuidadas y tienen vida útil para rato ! Precio del pack: $180.000 Consultas y contacto: Francisco Blanlot M +569 9758 3075 francisco.blanlot.13@sansano.usm.cl Despacho a todo chile desde viña del mar.
  2. Esta ruta la tenía en mente desde el año antepasado. Me interesaba mucho la parte de la línea de tren abandonada y sus túneles. Había visto un reporte en otro sitio y un par de videos de la travesía, así que aproveché el fin de semana largo para hacerla. Sábado 16 de septiembre 2017 Mi papá me dejó en Melipilla y de ahí seguí a Pichilemu. El camino tiene muchas subidas y bajadas y, luego de 60 km de ese ritmo, empecé a empujar la cleta cuesta arriba cuando era muy empinada. Hay varios poblados por el camino, además de restaurantes y fuentes de soda, así que de hambre uno no se muere; en uno de esos lugares me serví un rico sandwich de arrollado con jugo, ñam, ñam. Después del embalse me topé con un lindo parque eólico (¡vivan las energías renovables!). A eso de las 22:30hrs. me di cuenta de que estaba muy cansado (eran más de 100 km de pedaleo) y decidí dormir en el bosque. Me alejé unos cincuenta metros de la carretera, extendí mi saco de dormir de aluminio, inflé mi almohada (no la muñeca, mal pensados) y me tendí a hacer tuto. Domingo 17 de septiembre 2017 Al día siguiente empecé a pedalear a eso de las 8:30 hrs. Seguí igual que el día anterior y, a poco más de un kilómetro de las antenas de celular, me encontré una billetera. La abrí y no tenía dinero, pero sí toda la documentación (tarjetas incluidas) de un desafortunado. Me la eché al bolsillo y la entregué en la Comisaría de Carabineros de Pichilemu, en donde comí un rico barros jarpa en el restaurant "La Casona" (Anibal Pinto 133) antes de reaprovisionarme de agua mineral y seguir hacia la línea del tren. El camino hacia la línea es fácil: hay que tomar el desvío que está en el estero a la entrada norte de la ciudad y seguir cuesta arriba. Se atraviesa primero un puente de metal (que supongo era del tren) y el resto no es complicado. El camino es ancho y bastante bonito en sus primeros kilómetros, como la parte inicial de El Cóndor, pero a medida de avanza se hace más difícil. Hay unos lugares bien atractivos, sobre todo aquellos en donde el bosque se extiende a ambos lados y que me daban ganas de quedarme a acampar ahí. Lo malo es que pasé la famosa estación Larraín Alcalde porque no la tenía marcada en el GPS y ahora apenas quedan los cimientos (me dijeron que era donde había unas palmeras). Más arríba me topé con un letrero que decía NO ENTRAR PROPIEDAD PRIVADA, lo cual me frustró mucho. Se podía meter por el costado, había una abertura que seguramente otros usaron, sin embargo, no me gusta meterme a la maleta. Bajé y le pregunté a una familia que estaba haciendo picnic. Por suerte el papá conocía la zona, había caminado un par de kilómetros por la vía abandonada antes, y me señaló cómo cruzar por una "puerta" en la cerca (un trozo que se abría). De ahí era fácil, solo había que seguir la huella de la línea (algunos durmientes podridos) y darle para adelante. Lo malo es que más arriba se perdía el rastro a trechos, pero mirando con cuidado se retomaba el camino correcto. Seguí así hasta que retomé el camino de tierra, en donde me topé con una camioneta que bajaba y su chofer me saludó (tenía miedo de que me lesearan porque andaba metido allí, pero no pasó nada). Unos kilómetros más adelante, luego de cruzar un puente abandonado a mano izquierda, por fin llegué al primer túnel. Prendí las luces, la cámara de acción en el casco y lo crucé rápidamente sin dificultades. Después seguí algunos kilómetros más hasta que di con el segundo, el complicado: el suelo era de puro ripio y algunos durmientes, impedaleable (al menos para mí), además de tener goteras en el techo y ser como cinco veces más largo que el otro. Para cuando llegué al otro lado, me topé con un maldito pantano de aguas estancadas y muy olorosas. Pasé con harto cuidado, aprovechando algunos troncos y maderos que, al parecer, otros colocaron para poder caminar. Fue muy complicado, ya veía que aparecía la Cosa del Pantano o un Vietcong con su AK-47. Cuando por fin pude salir me dediqué a pedalear lo más rápido que pude, ya que eran pasadas las 18 hrs. y pronto caería la noche. Mi destino del día era Marchigue y obviamente no llegaría antes de las 22 hrs. El resto del camino por suerte no fue tan difícil y me preguntaba cómo sería haberlo hecho en tren. Eso sí, antes de llegar al camino de tierra que lleva a Alcones, uno se topa con la reja de un predio que está después de una bajada un tanto pronunciada (de haber tenido peores luces e ido más rápido el choque no me lo quita nadie). La abrí y crucé el terreno sin ver a nadie, solo oí el mugido de una vaca y la verja de salida estaba igualmente abierta. Supongo que habrá otro acceso en otra parte, pero no tenía tiempo de estarlo averiguando y seguí hacia mi destino. Llegué a Alcones como a las 22 hrs. y tuve que reparar un pinchazo en la rueda delantera. A eso de las 22:45 estaba en Marchigue y me alojé en la residencial "Loreto" (cuya dirección no anoté, se me fue por el cansancio). $7.000 la habitación sin baño (que estaba al frente). Lunes 18 de septiembre 2017 Salí del alojamiento y comí un rico barros luco en la panadería "La gran familia", un lugar muy bueno cuya fachada no refleja el bonito interior del recinto. El pan salía y se iba casi de una, hasta llegó un señor en busca de un pedido de 80 marraquetas. Tenía una chimenea que la encendían cuando hacía frío. A eso de las 12 reemprendí la marcha. Por suerte el camino a San Fernando era prácticamente liso. Atravesé varios lugares como Palmilla, en donde almorcé en el bar y fuente de soda "Donde Gorge" (Juan Gmo. Day 73). Nuevamente vi varios restos de la antigua línea de tren, un par de puentes inclusive (en donde le saqué unas fotos a mi Blanca) y de nuevo me pregunté cómo habría sido el viajar en tren por esos lugares. Sentí lástima por el abandono de este medio de transporte muy usado en Europa, Asia y Estados Unidos. Me recordó al Transcordillerano que partía de Los Andes, cuya línea vi cuando hice una salida de trekking, y... Ya, mejor pienso en otra cosa. Arribé a San Fernando a eso de las 19:30 hrs. Pregunté en una estación de servicio Copec y me dijeron dónde encontrar alojamiento. Así llegué a la residencial "San José" (Chillán 256), cuya habitación con baño me salió por $20.000. Me duché y salí a comprar pasaje en bus a Santiago (no iba a llegar pedaleando en un día, lo tenía claro), además de comerme una rica pizza choricillos con té en el restaurant "Barty" (Valdivia 788-792). Al otro día todo fue fácil: llegué al terminal a las 11:30 hrs. (media hora antes de que partiera el bus), le saqué las ruedas a la cleta y esperé que llegara mi máquina. La bicicleta la echaron en el maletero y por el sobrepeso al llegar a Santiago me dijeron que era "lo que fuera su cariño", así que les di tres lucas y todos felices. Le puse las ruedas, la cargué con los bolsitos y partí a mi casita, en donde llegué a eso de las 15:30 hrs. En resumen, fue una bonita experiencia, aunque no sé si repetiría la parte de los túneles; pero quedé picado porque la batería de la cámara se agotó y no grabó el paso por el primero de ellos, por lo que tal vez (recalco lo de "tal vez") iría solo para grabar esa parte como corresponde. Quizás lo haría con más tiempo y durmiendo en el bosque, mas prefiero pensar en otras salidas. Lo único malo fue el dolor en el traste, ya que no estaba acostumbrado al peso extra en el hombro de la mochila que me aplastaba sobre el asiento. Ahora estoy obligado a entrenar más subiendo el San Cristóbal con peso a cuestas. Como siempre, adjunto el kml y gpx del viaje por si alguien quiere aventurarse por esa zona. También, como siempre, es un agrado el compartir esta experiencia con los colegas del foro y espero le sirva a más de alguien. Saludos cleteros.
  3. RobinGP

    Bicicleta kross aro 29

    Bicicleta kross aro 29 Neumaticos 1.5 con relectantes Parrilla Luces con dinamo Tranmision shimano Cableado interno Amortiguacion delantera y trasera, en tubo de asiento Asiento con gel Bien cuidada, ideal para ir de vacaciones Precio$ 250.000
  4. Bolso Manillar Ortlieb Classic. Impermeable. 7 Litros. Con todos sus accesorios. En excelente estado. Precio: $45.000 Contacto: Samuel de la Sotta mail: samdelasotta@gmail.com tel (whatsapp): +56 9 98206449
  5. No se si esto se publica en mtb o ruta asi que lo publico tambien acá. Nombre Completo: Francisco SolisTeléfono: +56998483340Email: fsolis@outlook.comUbicación (ciudad): ÑuñoaTipo de Garantía: Sin GarantiaPrecio del Producto: 330.000Estado del producto: aprox. 3 meses de usoDescripción de estado: Bicicleta de Cicloturismo Kross Trans Alp talla S, comprada para hacer Carretera Austral. solo 3 meses de uso. Neumaticos 29x1,6 / 700x40 Cableado Interno Maza con Dinamo Pata Deore Sillin y pedales sin uso Parrilla de alumino para 25 kg Neumaticos Schwalbe Silento con muy poco desgaste
  6. Hola amigos Cleteros, verán soy nuevo en el foro, y les vengo a pedir algunos consejos o tips para un viaje que haré este fin de semana 12 de agosto. El viaje será de Santiago a Concepción en una MTB Giant Talon 4... Estoy entre irme por el litoral ya sea llegando a pichilemu, luego constitución y por último Concepción... Según yo creo que es más seguro irse por el litoral ya que no hay tantas carreteras. Lo que si me jugaría en contra el viento,,, a todo esto la pienso hacer en 4 días como máximo... Y la otra opción es irme por dentro es decir por chada, rancagua, curico, chillan y Concepción... aquí en esta ruta me complica la ruta 5 sur... Estaba viendo un mapa y las zonas más peligrosas para cruzar son el río Cachapoal y un peaje que da con la VI y VII región que si o si se tiene que cruzar por la ruta 5 sur.... A todo esto saben caminos alternativos que pasen por las ciudades rancagua, curico, chillan??? De preferencia me gustaría andar por la segunda ruta mencionada porque tengo unos amigos que viven en Molina y me hospedaría ahi., Eso por chicos quedo atento a sus consejos o algún tips que me ayude a irme por la ruta más segura
  7. Por viaje vendo Trej Crossrip 2 comprada en febrero de este año. Excelente estado, casi nueva. Nombre Completo: Cristian Vásquez Teléfono 87511978 (whatsapp) Email chvasquez.ortiz@gmail.com Ubicación (ciudad) Providencia Tipo de Garantía: Cuadro de por vida 800.000 pesos Talla 56: Para alguien de 1,72 a 1,82 aprox Descripción de estado. Bicicleta Urbana y para ruta para cualquier superficie, clima o estilo. Manillar de ruta y soportes para portabultos y guardabarros para personalizarlo como quieras Frenos de disco hidráulico que proporcionan una gran potencia de frenada en todas las condiciones. Ya sea para ir a la oficina por un camino pavimentado o para rodar por una carretera de gravilla, la CrossRip es pura diversión. Para cualquier cosa que necesites hacer, la CrossRip es tu bici. Esquiva el tráfico con agilidad disfrutando de una postura erguida, o agacha la cabeza para esprintar. Con esta bici podrás hacerlo todo. Versátil en todos los caminos Ya sea para ir a la oficina por un camino pavimentado o para rodar por una carretera de gravilla, la CrossRip es pura diversión. Rápida y ligera El cuadro ligero de aluminio Alpha de la CrossRip ofrece una bicicleta divertida, rápida, ágil y con una gran capacidad de respuesta. Hazla tuya Una bicicleta urbana muy ligera y extremadamente versátil. ¿Portabultos? ¿Guardabarros? ¿Luces? Adáptala a tu estilo. Frenos de disco para todas las condiciones meteorológicas La CrossRip está equipada con frenos de disco para lograr una frenada de precisión, potencia de frenada y control en todas las condiciones meteorológicas. Especificaciones Cuadro: Aluminio Alpha Serie 200 con soportes para portabultos y guardabarros, guiado interno de los cables, anclajes para frenos de disco integrados Horquilla: Disco de carbono all-road, tubo de la horquilla de aleación, soportes lowrider Ruedas: Buje delantero con rodamiento sellado de aleación Bontrager; buje trasero con eje de aleación y rodamiento sellado Bontrager; llantas Bontrager Tubeless Ready Llantas: Bontrager Tubeless Ready Cubiertas: Bontrager H5 Hard-Case Ultimate, 700x32c Manillas de cambio: Shimano Tiagra, 10 velocidades Desviador: Shimano Tiagra Cambio trasero: Shimano Tiagra Cassette: Shimano Tiagra, 11-34, 10 velocidades Sillín: Bontrager Evoke 1 Juego de dirección: VP Slimstak, rodamientos de semi cartucho sellados Juego de frenos: TRP HY/RD cable/hidráulicos disco Pedales originales (no los Deore de las fotos) Fuente: http://www.sparta.cl/deportes/ciclismo/bicicletas/bicicletas-de-ruta/bicicleta-urbana-crossrip-2-trek.html
  8. sebastianmoggia@gmai

    Busco Cleta de Cicloturismo!!

    Hola a toda la Gente bakan!, Busco bicicleta de cromoly, cuandro 52, freno de disco, ruedas de 35, con posibilidad de montarle parrilla trasera y delantera. Bueno eso es lo ideal, puede variar un poco dependiendo de lo que haya o también donde puedo mandar a hacer el cuadro y horquilla. Un dia que fui a Santiago ( soy de viña a todo esto) visité al taller de Nano Vera ya que me dieron el dato que el hacia cuadros, los encontré bastante encachados pero no me dieron confianza para cicloturismo, sobretodo para viajes largos. Necesito una luego, por ahora no tengo mucho presupuesto, lamentablemente me robaron la mia (Trek 520 disc). ya no aguanto más sin cleta!! Espero escuchar de uds Gracias
  9. Hola! Vendo par de alforjas Ortlieb roller classic rojas, en excelente estado. Esta de mas decir que son la carta segura para cualquier viaje de cicloturismo. Las vendo por que no me puedo pegar viajes de este tipo, incluso pense en comprar el adaptador y hacerlas mochila, pero no es el uso que les sacaria mas provecho. $80.000 escucho ofertas Un saludo! Mario Carvajal - wasá 45243094 - Ñuñoa - m_carvajal@live.cl
  10. Estimados, tengo a la venta un par de llantas y neumáticos para uso mixto, urbanos y cicloturismo, están usados en muy buen estado a excelente precio, a continuación el detalle: 1 Llanta 700 ertro 622x17 mt-20 36h $5000 (como nueva) 1 Llanta Weinmann dpx 36h 700x18c/23c 36 h 622x14 doble pared $5000 (como nueva) 1 neumático Kenda urbano 700x28 90 psi $3000 1 neumático Wtb Freedom Comfort 700x35 70 psi $4000 2 neumáticos Kenda Kwick Bitumen 700x32 85 psi $7000 el par $4000 c/u 2 neumáticos Kenda Khan 700x35 85 psi $9000 el par $5000 c/u 4 neumáticos Schwalbe City Cruiser 700x38c 65 psi con antipinchazo $8000 el par $5000 c/u 2 neumáticos Schwalbe Tyrago 700x40 65 psi $9000 el par $5000 c/u Precios levemente conversables. Entregas en metro U.l.a o República de linea 1. Consultas serán respondidas a la brevedad!
  11. Estimados, estoy con ganas de armarme una bicicleta 29er, la cual quiero (puede sonar muy idealista), que sirva para cicloturismo, hacer XC liviano, poder rutear y darle un uso urbano. Mi intención de tener una cleta versátil es netamente por temas de espacio en mi casa. A grandes rasgos los requerimientos, o más bien lo que estoy pensando, es: Que el cuadro aro 29 tenga orificios para anclar parrilla. Así puedo utilizar mis alforjas. Minimizar el peso entre cuadro y horquilla (podría pagar por una rock shock o una fox). Sin embargo, no necesito algo de tan gama alta. El uso será principalmente recreativo y no quiero que sea tan atractiva al potencial robo en Santiago. Minimizar el peso en mazas, llantas y rayos. Tener un par de ruedas para MTB y otras para ruta, con frenos de disco. En resumen, ¿qué cuadro me recomiendan? (Soy talla 18 – 19) ¿Qué horquilla me recomiendan? ¿Qué mazas, rayos y llantas me sugieren para mtb? ¿Y para ruta?
  12. Hola! cabros compre estos neumas que vienen directamente desde usa, y lamentablemente no cayeron en mi bicicleta </3 quedan justo debido a las vainas de mierda :/ Así que con mucha pena los vendo a solo 40K ni mas ni menos! son 700x35 Alambre, ideal para ciclocross, gravel, cicloturismo, yo tenia los Continental Xking en mi bicicleta de XC y eran la raja por eso confié en estos Entrego durante la semana en el metro moneda o toesca durante el día, después de las 6 puede ser en otro metro, también envió a regiones sin problemas! whatsaap: +56 9 72148665
  13. Nombre Completo: Francisco SolisTeléfono: +56998483340Email: fsolis@outlook.comUbicación (ciudad): ÑuñoaTipo de Garantía: Sin GarantiaPrecio del Producto: 330.000Estado del producto: aprox. 3 meses de usoDescripción de estado: Bicicleta de Cicloturismo Kross Trans Alp, comprada para hacer Carretera Austral. solo 3 meses de uso. Neumaticos 29x1,6 / 700x40 Cableado Interno Maza con Dinamo Pata Deore Sillin y pedales sin uso Parrilla de alumino para 25 kg Neumaticos Schwalbe Silento con muy poco desgaste
  14. Nombre: Ricardo Barría Correo: ricbarria@yahoo.com Hangouts: bmw.gsxr@gmail.com WhatsApp: +56981234554 Avda. Camilo Henriquez c/ San Carlos, Puente Alto, Santiago. Garantía: Se puede revisar sin problema. $150.000 Vendo o permuto espectacular bicicleta Venetto (Italiana), ideal para cicloturismo, viajes largos o pasear, fabricada con Alcoa Tubing (empresa dedicada a la fabricación aeroespacial de partes), muy liviana y resistente, aluminio 7005, 13,8 Kg de peso equipada como se ve en las fotos, talla 17,5 o M. Neumáticos Buffalo 26x2.125 de baja fricción y buena adherencia (nuevos), cámaras nuevas, llanta delantera aluminio Weinmann DH39 doble pared (casi nueva), llanta trasera aluminio Gipiemme (italiana) doble pared. Frenos V-brake, transmisión Shimano, shifters, pata, desviador, cadena, piñón (7v 13-28), volante Rocky Mountain 42/32/22, tee Uno 80 mm aluminio, tija Zoom aluminio, asiento nuevo. Incluye de regalo, foco delantero Cayete a pilas (anclaje fácil), luz trasera (fija e intermitente), campanilla, porta caramañola, reflectores en ambas ruedas y trasero en parrila, porta herramientas Trek desmontable, parrilla para 25 kg de muy buena calidad. Funcionando al 100%, llegar y andar. Consultar sin problema, respondo a la brevedad por cualquier medio.De igual calidad que, Trek, Gt, Merida, Giant, Scott, Specialized, Cannondale, Kona, etc.
  15. alfonso quintana usado alfonsovice@gmail.com 97964588 lo barnechea bicicleta salsa fargo 29er plus, bici de aventuras, viajes, bickepaking tapa barros de fibra de carbono. ¿porque plus? porque el neumatico es de tres pulgadas, la bici GT de la foto para es para comparar, no es de niños, es aro 26 talla M. Talla 22 MAxima estabilidad en viajes para personas sobre 1.80 m de estatuara. cadena deore nueva, volante LX como nuevo, motor nuevo y coronas XT nuevas, Shifter durace frenos avid BB7 Se va con 3 juegos de neumaticos, bolsos de bikepacking, parrilla racktime tour it, y tapa barros de fibra de carbono IMG_3199 by alfonsovice, on Flickr IMG_3198 by alfonso quintana, en Flickr IMG_3195 by alfonso quintana, en Flickr IMG_3194 by alfonso quintana, en Flickr IMG_3190 by alfonso quintana, en Flickr IMG_3193 by alfonso quintana, en Flickr IMG_3187 by alfonso quintana, en Flickr IMG_3200 by alfonso quintana, en Flickr la merida de la foto se vende en 650 mil
  16. Surly Long Haul Trucker. Long-distance highly regarded touring bike. Very comfortable. Excellent condition. New in 2015. Two trips this past summer, about 5 weeks total. Steel frame. 26 in. wheels. High-quality, Surly original front and rear racks. Like-new bags Ortlieb Back Roller Classic, included. Shimano SPD pedals if you like. Frame is 56 cm; un-cut steering tube. Perfect fit for me (6'1 "; 1.85 m). Probably good fit for someone 1.75 to 1.90 m. See Surly for complete specifications: http://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker Has new, cheap seat and tires; I would replace with a new, better quality seat and tires before another long trip. Best to contact by email: gallandt@maine.edu Located in Osorno. $ 800.000
  17. Droai94

    armar cleta de cicloturismo

    hola buenas quisiera pedir consejo en donde comprar una cleta armada o donde comprar para armarla yo, agradezco la experiencia de los que ya lo han echo, tenia vistos unos groupsets que venden en bike 24 y comprar un marco con quilla aqui en chile... acepto todo tipo de consejos
  18. Te invitamos a nuestra Primera Aventura, ven y recorre la Reserva Valle Río San Pedro en Kayak veras la rivera del Lago Riñihue, acompañado por un instructor de Ayelenko Turismo Aventura, bote de apoyo, implementos de seguridad y colación. en Mountainbike conocerás la ruta desde el Camping Comahue, pasando por la Reserva, por medio de senderos, caminos de ripio, entre otros y acompañado por los amigos de The 360 Bike Shop, los que prestarán apoyo y asistencia en ruta. No te lo pierdas y participa!!!!! Esta Aventura tiene un costo de $ 25.000 por persona y tiene cupos limitados... ¡¡¡NO TE LO PIERDAS!!! Inscríbete por medio de: -Nuestro FanPage Camping Comahue -Fono (9) 848 550 89 -Correo: campingcomahue@gmail.cl
  19. Parda_01

    CARRETERA AUSTRAL 2016

    Hola, Alguna información reciente sobre el estado actual de la carretera austral entre chaiten y cohyaique, alojamientos, días de viaje, datos en general, se agradece.
  20. Desafío Chillán – Coyhaique 2016 1.800 KM APROX. Hola compas del foro, publico aquí esta noticia del viaje que me voy a pegar, en teoría, desde Chillán a Coyhaique, con la idea de completar unos 1.800 KM de pedaleo aprox. En un periodo cercano a los 30 días, el pedaleo se realizará en una rutera con 700 x 28 y poca carga, vale decir, una alforja, carpa, saco, etc. Este viaje debiese comenzar el 17 de este mes. No está de más mencionar que publico este asunto con la intención de solicitar toda vuestra ayuda, mi presupuesto no es ilimitado, y como sé que aquí entran muchos compas del sur, pensé que quizás no faltaría quien pudiese ayudar con alojamiento, (o datos de alojamiento a un buen costo), campings, u ofrecer algún alimento, consejo, apoyo ético o logístico en el camino, o su misma rueda en el camino!. Los lugares que planeo visitar en esta travesía son los siguientes: Ruta 1 Chillán Los Ángeles Descanso Ruta 2 Los Ángeles Chol Chol Descanso Ruta 3 Chol Chol Mehuin Ruta 4 Mehuin Valdivia Ruta 5 Valdivia Corral Descanso Ruta 6 Valdivia Osorno Ruta 7 Osorno Puerto Varas Descanso Ruta 8 Puerto Varas Volcan Osorno Descanso Ruta 9 Puerto Varas Pargua - Chacao Ancud Descanso Ruta 10 Ancud Castro Ruta 11 Castro Queilen Ruta 12 Queilen Quellón Descanso Ruta 13 Chaitén Puerto Ramirez Ruta 14 Austral 2 Ruta 15 Austral 3 Ruta 16 Austral 4 Coyhaique A medida que vaya viajando, cuando pueda, volveré a visitar esta entrada para publicar un reporte de la ruta, mapas, altimetrías, y otras informaciones de utilidad para quienes algún día piensen hacer una ruta similar o cualquier asunto relacionado a este viaje pedalero. Bueno, Quedo atento a cualquier ayuda colaboración palabra! Saludos LA FECHA ESTIMADA DE PARTIDA ES EL 19 DE FEBRERO
  21. Bikemontt por postergación de proyecto cicloturistero vendo: Marco y Horquilla Trek 800 de Cromoly, en perfecto estado, sólo detalles de pintura, la bici estuvo guardad en bodega, todos los hilos en perfecto estado, sin anclaje para disco, con pivotes para v-brake. Se va el marco y la quilla, si hay alguien interesado se la puede llevar tal cual está en las fotos (ruedas, volante, cambio, desviador y tee) Se envía a todo Chile previo deposito bancario. Excelente oportunidad de conseguir un marco indestructible y confiable. Es talla 19.5 se adjuntan fotos. N° serie: GH8Y4189 Precio: 60 mil, no se permuta sólo venta. Datos: Alejandro González L. aegole@gmail.com +56 9 78062537 (wathsapp) Santiago
  22. Estimados Yo soy de los que lee habitualmente el foro y me decidí a escribir porque estoy iniciando la travesía por Chiloe y necesito de sus valiosos consejos. Yo practico ciclismo de ruta, pero con mi novia decidimos embarcanos en una aventura de cicloturismo para conocer la isla. Me preocupa principalmente el trayecto Puerto Montt-Pargua. ¿Que tal la ruta 5? ¿Mucho tráfico? Mi polola tiene poca experiencia en bicicleta así que me preocupa que sea relativamente seguro ir por ahi. Saludos y les agradezco cualquier aporte
  23. PipeSalas

    Busco Parrillas

    Buenas Me armé una bici 26er para cicloturismo y ando buscando parrillas, tanto delantera como trasera. Saludos!
  24. estimados, se busca cuadro de buena prestancia como: Cannondale Quick CX 3 2012 Hybrid Bike scot sportster cannondale cx 4 o alguna que me recomienden para armar una bici de cicloturismo. talla 20-21, pago hasta 180 aprox x un cuadro saludos
  25. Nombre Completo : Gabriel Byrne Teléfono : 91998872 Email : gabrielbyrnei@gmail.com Ubicación (ciudad) : Santiago Tipo de Garantía : ninguna Precio del Producto : $28000, poco conversable Estado del producto (nuevo o usado) : nuevo en su empaque Descripción de estado : Vendo 3 manubrios nuevos marca BBB, modelo BHB-30 MultiBar, 54 centímetros de ancho, 465 gramos de peso, fabricado en aluminio. Todos de color negro. Especiales para bicicletas de cicloturismo o de paseo gracias a su gran comodidad.
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