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  1. Vendo Giant contend 3 2017 (3 meses de uso) TALLA S/M (51) Diseñada y desarrollada para ciclistas ambiciosos que buscan mejorar su experiencia en la carretera. La nuevísima Contend es el resultado de nuestra dedicación al rendimiento en carretera. Nacida en las propias instalaciones de Giant, donde forjamos el aluminio, y diseñada según la tecnología de aluminio ALUXX, se caracteriza por la geometría específicamente dirigida a un rendimiento seguro en condiciones variables de terreno y de carretera. Es la combinación perfecta de velocidad, confort y control. Precio oferta: 360.000 Precio ref: 495.000 Cuadro y horquilla de aluminio ALUXX Transmisión Shimano Claris 8-vel. Frenos Tektro TK-R313 Juego de ruedas Giant S-R2 Color: Negro/Naranja Comprada en www.ciclesvilla.cl tengo boleta y la podemos llevar a un taller escogido por ti para que la revisen si gustas, la vendo por urgencia y el precio es el ultimo, ya esta extremadamente barata...
  2. Estimados, estoy en busca de una Bicicleta MTB, para usarla para salidas 1 o 2 veces por semanas, distancias desde 10 a 50 km o mas, en diferentes tipos de rutas, y me llama la atención dos modelos y no se cual es mejor o me conviene comprar, Acudo a sus conocimientos y experiencias que hallan tenido con estas marcas o modelo similares, también me gustaría si me pueden recomendar alguno otro modelo que a ustedes les parezca mejor, todas sus opiniones y sugerencias serán bienvenidas. abajo les dejo las descripciones de ambas bicicletas y sus respectivas imágenes adjuntas. Bicicleta MTB Aspect 970 Unisex Scott ($269.990 CLP) Características• Tipo de freno: Disco Mecánico• Talla de marco: S, M, L• Número de cambios: 21• Piñón: Shimano MF-TZ 21-7 14-28-T• Suspensión: Delantera• Horquilla: HL Zoom 565 100mm Travel• Manubrio: Aspect 720mm, BLACK, 31.8mm 9° BS• Biela: Shimano FC-TY701 42X34X24 W/CG• Pedal: Wellgo M-141SDU• Material de marco: Aluminio• Sillín: Syncross M2.5• Rayos: 14G. Stainless,Bloack Acero• Neumáticos: Kenda Slant 6, 30TPI 27.5X2.1• Peso: Aprox. 13.80 kg• Color: Negro Verde• Manillas: Shomano ST-EF 41 L / 7REZ-Fire Plus Bicicleta 16A MTB ATX 27.1 Giant ($249.990 CLP) Características Destacadas • Horquilla: SR Suntour XCT 27.5" HLO, 100mm • Suspensión delantera: Si• Suspensión trasera: No• Manillas de cambio: Shimano EF51, 3x8 Speed• Cambio trasero: Shimano M310• Cambio delantero: Shimano M191• Frenos: Tektro M280 [F]160mm [R]160mm• Volante: SR Suntour XCT-T318, 28/38/48• Cadena: KMC Z8, 8s• Piñón: Shimano HG31 11-34, 8s• Mazas: Joytech disc hubs 32H• Llantas: CR70 27.5X32H• Neumáticos: Giant Sport, 27.5X2.1• Manubrio: Low Rise, 31.8mm• Pedales: One-piece black PP, 9/16"• Asiento: Giant Connect• Puños: Giant
  3. Ideas_Stampa

    iDEA`s (adhesivos para tu bici)

    Amig@s!!! Quiero ofrecerles se hagan fan de mi página de facebook (facebook.com/ideasdepublicidad). Acá hacemos adhesivos a pedido para tu bici! Somos de la Quinta Región, pero realizamos envíos a todo Chile (por pagar). Los dejo invitados para que le pongan "me gusta" y revisen el material que tenemos para tí en este lugar! Todo se trabaja a pedido especial (logos para horquilla, cubre vainas, nombre para marcos, logos especiales si quieres), no dudes en consultar, respondemos cada mensaje con la mejor atención! Esperamos recibirlos con mucho entusiasmo y ésta es una muy buena alternativa de proteger, cuidar y restaurar ciertas partes de tu bici!
  4. Estimados, Como es año de crisis Bicicletas trinx solidariza con el viejito pascuero. Les adjunto nuestra promoción para este fin de año. Mañana estaremos subiendo fotos de las bicis. Ahh y no es menor 15% de descuento en maxxis, con algunos modelos a precio antiguo (más barato). Saludos Rafael
  5. jota_lance

    PORTA BICICLETAS

    VENDO POR NO USO PORTA BICICLETAS DE ORIGEN NACIONAL...EXCELENTE CALIDAD Y MUY FIRME. ES COMPATIBLE CON AUTO SEDAN Y TIENE CAPACIDAD PARA 2 BICICLETAS CON SUJECION DE GOMA Y PARA 3 SIN ELLOS...SON DESMONTABLES. ESTA EN PERFECTO ESTADO YA QUE LO USE SOLO UNA VEZ. Precio 32 mil...conversable Envio a todo Chile por Tur-Bus previo deposito Javier Pedraza Veliz jpedrazaveliz@gmail.com +56951300966 Santiago
  6. Por otros proyectos pongo en venta a mi compañera $1.350.000.- conversable. Cuadro generico de carbono talla M. Hoquilla Fox Kashima Fit de 130mm(pequeño detalle en barras) ruedas: ZTR crest mazas novatec 711-712 del: eje 15 tras: eje 9. Neumaticos maxxis ardent exo. Volante(38-24), shifters, cadena XT. Frenos, piñon, desviador SLX. Pata de cambio Deore shadow. +56990750668 region metropolitana
  7. CAMPEONATO MOUNTAINBIKE CHALLENGE “COPA TRICAHUE” XCC - XCO – XCE RENGO PRIMER SEMESTRE 2015 FullRacer Team, RidersMTB Rengo y CicloRengo, tienen el agrado de invitarlos a participar del Campeonato MountainBike Challenge “Copa Tricahue”. Este desafío consiste en la realización de cinco competencias en tres fechas distintas, para poder conseguir la mayor cantidad de puntos en cada fecha, y poder optar al podio y premiación final de las categorías, en la tercera fecha y final. El objetivo central de este evento es fomentar el deporte a través del ciclismo; dar a conocer nuevos circuitos y generar empatía con los diferentes grupos y equipos del país, para así fortalecer el Ciclismo en Chile; y aportar con la recreación, vida sana y contacto con la naturaleza que nos entrega este deporte. Primera Fecha: Domingo 24 de mayo de 2015, XCC y XCO Circuito Huilquío, 09:00 horas. Segunda Fecha: Domingo 21 de junio de 2015, XCE Circuito Plaza de Armas de Rengo, 09:00 horas. Tercera Fecha: Domingo 19 de Julio de 2015, XCC y XCO Circuito Huilquío, 09:00 horas. TODO CORREDOR SE SOMETE AL SIGUIENTE REGLAMENTO: REGLAMENTO GENERAL EQUIPO OBLIGATORIO - Bicicleta de montaña en buenas condiciones. - Casco durante todo el recorrido. - Guantes. - Es obligación que todos los participantes respeten en todo momento a todo el personal de la organización y sus decisiones. AUTORIZACION COMPETIDORES Todos los competidores deberán presentar firmado el conocimiento de riesgo y los menores de edad, firmado por sus padres o su representante legal autorizando, para poder participar en la carrera. En caso de no cumplirse este requisito no podrán participar en la competencia. DESCALIFICACIONES Será descalificado el corredor que: - No cuente con el equipo obligatorio. - Haga cortes en el circuito. - Que empuje a otro competidor. - Tenga actitudes agresivas y antideportivas durante el evento. - Reciba apoyo mecánico fuera del área establecida. Durante el recorrido en competencia los participantes no podrán recibir asistencia mecánica, cada corredor debe estar en capacidad de solucionar problemas mecánicos básicos para poder continuar. ENTRENAMIENTOS OFICIALES Se realizaran entrenamientos oficiales el día sábado anterior a la fecha de la competencia. DE LA INSCRIPCIÓN Las inscripciones se realizar de la siguiente manera: A través de Internet en https://eventrid.cl/fullracer/eventos/mountainbike-challenge-copa-tricahue/index El cupo máximo de corredores por fecha y modalidad será de 200 participantes. El día de la competencia, cada corredor deberá acercarse a firmar su ficha de inscripción, en el lugar que se dispondrá para tal efecto; y de no hacerlo, su participación no será validada. VALOR INSCRIPCIÓN - XCO: $ 10.000.- (por fecha, la 1ª y la 3ª). - XCC: $ 5.000.- (por fecha, la 1ª y la 3ª). - XCE: $ 10.000.- - $ 25.000.- Inscripción para las 3 fechas (1ª XCO, 2ª XCE y 3ª XCO – Contactar a Organización). Antes de realizar la inscripción el corredor o su apoderado están obligados a leer las bases del Campeonato. ENTREGA DE PLACAS Todo competidor deberá completar los siguientes pasos para registrase y competir: Registrarse en lugar convenido, Leer y firmar el Renuncio y Conocimiento de Riesgo y Retirar placa con número asignado. Cada corredor deberá conservar la placa con el número asignado, ya que este será la identificación para todo el campeonato. PREMIOS Para todas las Categorías (damas – varones) 1° Lugar medalla + premio sorpresa 2° Lugar medalla + premio sorpresa 3° Lugar medalla + premio sorpresa Medalla de Finisher para todos los corredores. PRIMERA FECHA TERCERA FECHA DOMINGO 24 DE MAYO DE 2015 DOMINGO 19 DE JULIO DE 2015 XCC y XCO CIRCUITO HUILQUIO MODALIDADES “XCC CROSS COUNTRY CRITÉRIUM O CONTRARRELOJ” El circuito cuenta con un 100% de senderos rápidos, de dificultad media. La distancia es aproximadamente de 2 a 5 kilómetros, con una duración de la prueba de 30 a 60 minutos, en la que los corredores largan cada 1 minuto. La salida y la llegada se situarán en un mismo lugar. CATEGORÍAS XCC 1.- CATEGORÍAS OFICIALES. Varones - 11 - 12 años Infantil Varones XCC - 13 - 14 años Juvenil Varones XCC - 15 - 16 años Intermedia Varones XCC - 17 - 18 años Junior Varones XCC - 19 - 22 años Sub 23 Varones XCC - 23 - 29 años Elite Varones XCC - 20 - 29 años Open Varones XCC - 30 - 34 años Master A1 Varones XCC - 35 - 39 años Master A2 Varones XCC - 40 - 44 años Master B1 Varones XCC - 45 - 49 años Master B2 Varones XCC - 50 - 54 años Master C1 Varones XCC - 55 años y más Master C2 Varones XCC 2.- CATEGORÍAS OFICIALES. Damas - 17 - 18 años Junior Damas XCC - 19 - 22 años Sub 23 Damas XCC - 23 - 29 años Elite Damas XCC - 20 - 29 años Open Damas XCC - 30 - 39 años Master A Damas XCC - 40 - 49 años Master B Damas XCC - 50 años y más Master C Damas XCC “XCO CROSS COUNTRY OLÍMPICO” El circuito cuenta con un 100% de senderos, sectores técnicos de dificultad media alta. La distancia es aproximadamente de 6 kilómetros. Contará con abastecimiento y área de asistencia mecánica en sector de Partida/Meta. Cualquier corredor que vaya un 80% más lento que el tiempo de la primera vuelta del líder de la prueba, será expulsado del recorrido. Deberá abandonar el recorrido al final de su vuelta en la zona prevista a este efecto (denominada zona 80%), salvo cuando el líder esté en su última vuelta. CATEGORÍAS XCO 1.- CATEGORÍAS OFICIALES. Varones - 15 - 16 años Intermedia Varones XCO - 17 - 18 años Junior Varones XCO - 19 - 22 años Sub 23 Varones XCO - 23 - 29 años Elite Varones XCO - 20 - 29 años Open Varones XCO - 30 - 34 años Master A1 Varones XCO - 35 - 39 años Master A2 Varones XCO - 40 - 44 años Master B1 Varones XCO - 45 - 49 años Master B2 Varones XCO - 50 - 54 años Master C1 Varones XCO - 55 años y más Master C2 Varones XCO 2.- CATEGORÍAS OFICIALES. Damas - 17 - 18 años Junior Damas XCO - 19 - 22 años Sub 23 Damas XCO - 23 - 29 años Elite Damas XCO - 20 - 29 años Open Damas XCO - 30 - 39 años Master A Damas XCO - 40 - 49 años Master B Damas XCO - 50 años y más Master C Damas XCO GIROS POR CATEGORÍA - INTERMEDIA 1 - JUNIOR 1 - SUB 23 2 - ELITE 3 - OPEN 2 - MASTER A1 3 - MASTER A2 3 - MASTER B1 3 - MASTER B2 3 - MASTER C1 2 - MASTER C2 2 El número de vueltas puede sufrir modificaciones minutos antes de la carrera, según criterio de los jueces. Edades que el corredor tenga al 31 de diciembre de 2015. Las categorías se abrirán con un mínimo de 10 corredores. En caso contrario, se sumará a la inmediata superior. CRONOGRAMA DE LA CARRERA El evento comenzara a las 9:00 horas y la hora estimada de termino es a las 14:00 horas. El orden de las largadas será el siguiente (cada 5 minutos. Sujeta a modificación): - Primera largada: Master A - B - Segunda largada: Sub 23 - Elite – Open - Tercera largada: Master C – Intermedia – Junior SEGUNDA FECHA DOMINGO 21 DE JUNIO DE 2015 “XCE URBAN ELIMINATOR” CIRCUITO PLAZA DE ARMAS DE RENGO El Cross Country Eliminator es un formato de carrera en bici de montaña en el que cuatro corredores se enfrentan a un circuito corto, en el que se van celebrando rondas eliminatorias. Así, los dos corredores más rápidos pueden participar en la siguiente manga, mientras que los dos últimos quedan eliminados. Eliminatoria tras eliminatoria hasta que sólo quedan cuatro participantes que disputan la ronda final. No habrá cronometraje, es eliminación directa. Los grupos se formaran por sorteo y en caso de no coincidir los números se podrá dar el caso de grupos de 3 o hasta 6 corredores. El empujón intencionado, tirón u otra acción que obligue a otro participante a aminorar su marcha, caerse o salirse del recorrido, no está permitido y su autor será descalificado. Se premiaran 4 competidores por categoría, por lo que se correrá una final en la que se determinan los puestos del 1 al 4. El circuito cuenta con un 100% de camino plano asfaltado (Plaza de Armas de Rengo), con obstáculos artificiales de baja dificultad. La longitud del circuito es inferior a 1 kilómetro. PROGRAMA Domingo 21 de junio de 2015 El evento comenzara a las 9:00 horas y la hora estimada de termino es a las 14:00 horas. RETIRO DE NÚMERO DE LOS COMPETIDORES Se podrán retirar el día de la carrera desde las 08:30 am y hasta 30 minutos antes de la largada de la categoría correspondiente. El número debe ser instalado en la parte delantera de la bicicleta. Tiene que ser visible para facilitar el registro de la llegada. DE LAS BICICLETAS Para Cross country se puede utilizar cualquier bicicleta de Mountain Bike Aro 26, 27.5 ó 29 adecuada. Se hace presente que las bicicletas que no se encuentren en condiciones adecuadas y seguras para el desarrollo de la competencia serán sacadas de esta, por seguridad propia de los competidores. DE LA SEGURIDAD Los corredores están obligados a usar los implementos de seguridad básicos para poder cumplir con el circuito, casco, guantes, gafas etc. Los competidores menores de edad tendrán que presentar una declaración simple del padre o la madre para la respectiva competencia. La organización constará con seguridad de Carabineros. En caso de accidente, tendremos disponible Ambulancia equipada para primeros auxilios, la cual trasladara al accidentado hasta el servicio de urgencia más cercano, dejando a responsabilidad de cada participante los pagos anexos que se puedan generar. Cualquier falta detectada por la comisión en los casos de comportamiento de los competidores serán expuestos a la comisión designada por la organización, determinando esta la suspensión del competidor para la carrera y carreras posteriores del campeonato. Existe la posibilidad de cercanía de animales en la ruta, por lo cual se debe tener precaución. DE LA CHARLA TÉCNICA Se realizará una charla técnica antes de empezar cada carrera por categorías, en donde se dará asesoramiento del circuito y el terreno de la competencia. DE LOS SERVICIOS DE LA CARRERA Se entregará servicios de hidratación en un lugar adecuado que no afecte el desempeño de los competidores. ANEXOS Cualquier determinación anexa a estas bases, o modificaciones de la misma, tomada por la organización, será comunicada con anticipación a los participantes de ella. Todos los corredores debidamente inscritos y pagados recibirán al momento de cruzar la meta la medalla de participación del evento diseñada por la organización. La organización dispondrá de todos los medios de seguridad orientados a la protección y cuidado de cada corredor, paramédicos, conexión radial en todo el circuito y personal de la organización que estarán orientados a dar facilidades y apoyo en caso que sea necesario. Para el cumplimiento de las reglas de la competencia la organización dispondrá de un Director de Carrera, quien velara por el fiel cumplimiento de la competencia. El Director de Carrera tendrá la facultad de descalificar a los corredores que no cumplan con las pautas de seguridad, comportamiento deportivo de los corredores o faltas que signifiquen peligro para él o el resto de los competidores. Toda consulta técnica de la carrera, como información general de esta, serán respondidas por el Director de Carrera o por algún integrante de la organización designado. Los participantes están obligados a cuidar del entorno natural a lo largo de toda la competencia, incluyendo partida y llegada, quedando prohibido arrojar basura, destruir o contaminar, bajo pena de expulsión inmediata de la actividad por parte de los jueces, director de carrera o de algún integrante de la organización de la competencia. El deportista que se inscriba, acepta que durante la competencia pueda ser grabado o fotografiado, ya sea para fines periodísticos, de difusión o publicitarios, siempre relacionados con la competencia MountainBike Challenge “Copa Tricahue”. La Comisión Organizadora se reservará el derecho de subir de categoría a aquellos ciclistas que hayan logrado 3 victorias en Categoría Open. Les correspondería subir a categoría Sub23 o Elite según corresponda. Los 3 mejores ciclistas del Campeonato Anual en categoría Open, deberán correr en el 2016 en categoría Elite o Sub 23, dependiendo de la edad del corredor. Los corredores que se cambien a una categoría inferior o superior en exigencia deberán seguir corriendo el resto del año en esa categoría, y perderán los puntos sumados en la categoría anterior. Ningún corredor podrá competir en una categoría que no le corresponda según su edad. Corredores empatados en puntos, se desempatan en base a primeros puestos, segundos puestos, etc. Si se mantiene el empate, se utilizan los puntos de la prueba realizada más recientemente para desempatar (del presente campeonato). Contacto: Richard Díaz Cabrera Whatsapp: +56 9 58616720 Consultas en: fullracerteam@gmail.com Inscripción: https://eventrid.cl/fullracer/eventos/mountainbike-challenge-copa-tricahue/participantes/inscripcion
  8. Avanti

    Bicicletas AVANTI MTB 2015

    Hemos actualizado nuestra web con los modelos de MTB 2015 que podran encontrar en nuestros distribuidores o que estaran durante el año en nuestro mercado, encontraran los Modelos Competitor (hombre y mujer), Montari (hombre y mujer) y la todo terreno Tracker. Durante la semana se actualizaran las otras familias de bicicletas disponibles. Pinchando el siguiente link pueden acceder: http://www.avantibikes.cl/index.php?mod=bicicletas&categoria=2
  9. Está en excelentes condiciones. Se vendé tal como sale en las fotos pero sin el ciclo computador Sigma y sin los pedales Look (la entrego con pedales estándar metálicos). CONTACTO: Carlo Felipe Valderrama cfvalderrama@gmail.com Cel. 94448097 EQUIPAMIENTO BICICLETA Cuadro: Giant Trance X 2013, 26'' color blanco/rojo/negro, talla M (ojo que igual es grande). Protecciones: All Mountain Style (protección para el cuadro). Horquilla: RockShox Revelation RCT3 tapered. Shock trasero: RockShox Monarch RT3. Cambiador trasero: Shimano SLX shadow. Cambiador delantero: Shimano XT. Volante: Shimano XT FC-M770 (42, 32, 24). Cubeta de motor: Shimano PressFit. Casete piñones: Shimano XT (11/32) 9 velocidades. Cadena: Shimano HG-X. Shifters: Shimano XT (9 velocidades). Frenos: Shimano XT (pastillas ceramicas). Rotores: Shimano XT ICE tech 160mm (adelante y atrás). Ruedas: Mavic Crossride 26''. Neumatico delantero: Specialized Purgatory Control 2,2. Neumatico trasero: Specialized Ground Control 2,1. Manubrio: Truvativ Noir T20 68cm carbono. Puños: Specialized. Tee: Hope aluminio 70mm. Sillin: Specialized Phenom Comp. Tubo sillin: RockShox Reverb 42/12,5. Collerin: KCNC aluminio. Peso: 13,6kg aprox. $ 1.500.000
  10. Estimados. Escribo para solicitar su ayuda. Contaré pues, que por estos días estoy en busca de comprar mi primera mountain bike, motivo por el cual pretendo hacer desde ya una buena inversión. En primera instancia había visto una Jeep Caspio, pero la descarte ya que el marco ni sus componentes no ofrecen garantía extendida, solo 3 meses. Igual está muy interesante. CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO Marca:Jeep Modelo:Caspio Aro :26 Marco:Aluminio,especifico freno disco Horquilla: Full Aluminio 100mm Recorrido SR Suntour XCT Frenos :Disco promax 160mm delantero y trasero Bielas Aluminio 170mm Manillas de freno :Aluminio integrada manillas de cambio Shimano Volante :Xcr Triple 42 /34 /24 dientes , coronas de acero Cambio Trasero :Shimano MD-R280 Cambio delantero :3 velocidades Shimano FD-M190 Manillas de cambio :Gatillo de 24 velocidades Shimano ST-EF-51 Piñon :Shimano Cassete 8V 11-30 dientes Llantas :Aluminio doble pared Aro 26 / 1.75 / 36 H Mazas :Aluminio con rodamiento bola, delantera con bloqueo QR Neumaticos :Mtb 26 x 2.10 Wanda Compass Asiento :Mtb de dos colores, combinado con marco vader Tubo asiento :Aluminio 27,2 300mm Jeep Logo Manubrio :Aluminio 31,8 doble altura Tee:Aluminio 80mm Promax http://www.falabella.com/falabella-cl/product/3653161/Bicicleta-Aro-26-Caspio-Aluminio-NegroNaranjo?color=&passedNavAction=push Como segunda opción, había visto una Trek 3700, pero igual la descarte ya que no tiene frenos de disco. Según entiendo esta si cuenta con garantía extendida por sus componentes. CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO Marca :Trek Modelo :3700 Aro :26 Color:Rojo Frenos :Tektro lineal con manillas Shimano Altus Cuadro:Aluminio Alpha Silver, compatible con freno de disco y con pata fusible reemplazable Suspensión delantera:SR Suntour XCT con recorrido de 100mm, precarga ajustable Piñon :Shimano HG31 11-32, 8 velocidades Volante :Shimano M131, 42/34/24 Desviador delantero :Shimano Altus Pedales :Plataforma Wellgo nylon Cambio :Shimano Altus M280 Manetas de cambio :Shimano Altus EF51, 8 velocidades Neumáticos :Bontrager LT3, 26x2.0" Ruedas :Aro 26. Masas delanteras de aluminio Formula FM21, masas traseras de aluminio FM32;llantas Bontrager AT-650 de 32 hoyos, doble pared. Manubrio :Bontrager Riser, 25.4mm, elevación 30mm Juego Dirección :1-1/8" semi-integrada Asiento :Bontrager Evoke 1 Tubo asiento :Bontrager SSR, 31.6mm, 12mm retraso Tee :Bontrager Forged, 25.4mm Grips :Bontrager SSR http://www.falabella.com/falabella-cl/product/3746576/Bicicleta-Aro-26-3700-Roja?color=&passedNavAction=push Finalmente me había decidido por una Oxford Moonstone, pero al revisar los comentarios que hacen respecto a ella, salieron todas mis dudas de si realmente comprar esa u otra. CARACTERISTICAS DEL PRODUCTO Marca: Oxford Modelo: Moonstone Tipo Cuadro: STD Cuadro:Oxford Aluminio TALLAS 16,5;18 ;19.5 Horquilla: SUNTOUR SF13-XCT 100MM Manubrio:Oxford Acero High-Ten OVERSIZE 640 mm.RISE 50 negro c/logo Frenos: Disco mecanico Promax del y tras Comandos de cambios: Shimano EF51 -21 v. Dual SIS Cambio trasero:Shimano TX-35 Tee: OxfordD AHEAD Acero High-Ten Volante/Biela:Bielas Suntour aluminio Pedal:Acero High-Ten/Resina Piñon:Shimano TZ21 HG 14/28 dientes SIS Mazas:SHUNGFENG para DISCO acero Aros : 24x1.75" 36H Aluminio Negro Rayos: Acero High-Ten Sillin:Oxford 1135A DECO, rieles Acero High-Ten, satinado Neumaticos:wanda LITTLE.DOT 26x2.10" Tubo Sillin:Oxford Aluminio 27.2x300 mm. carro incorporado y bloqueo rápido Accesorios: Protector de rayos SHIMANO, caramagiola y reflectante trasero http://www.falabella.com/falabella-cl/product/3743550/Bicicleta-Aro-26-Moonstone?color=&passedNavAction=push# Comento pues, que la bicicleta la usaría en primera instancia para movilizarme dentro de la ciudad, pero la idea final es utilizarla para hacer desensos en cerros y por caminos de tierra los fines de semana y en las vacaciones. Según leí, por el tema del barro y agua son mejores los frenos de Disco más que los V-Brake. Otra cosa que también me interesa es que sea liviana, por lo cual todos los modelos que he visto tienen marco de aluminio. Sobre el resto de los componentes no manejo mucha información. ¿Me podrían ayudar a con esto? Insisto, es la primera Mountain Bike que me compraré, pero a la vez pretendo que sea una inversión que dure unos cuantos años. Ojala puedan ayudarme, saludos.
  11. andybullet

    Libro "Patagonia en Bicicletas"

    Comparto con uds. la concreción de un pequeño sueño, editar un libro con las imágenes y experiencias de este gran viaje que hicimos por la Patagonia en nuestras bicis. Sin duda muy contento por la calidad de impresión y las terminaciones del libro. Con esto, se abre el apetito para seguir fotografiando y editando nuevos libros de fotografías de diversos temas. Les dejo el link con imágenes del libro que subi a flickr, ya que aqui no me deja insertar imágenes. Saludos! https://www.flickr.com/photos/andres-photos-2/sets/72157645067859547/
  12. andybullet

    Libro "Patagonia en Bicicletas"

    Comparto con uds. la concreción de un pequeño sueño, editar un libro con las imágenes y experiencias de este gran viaje que hicimos por la Patagonia en nuestras bicis. Sin duda muy contento por la calidad de impresión y las terminaciones del libro. Con esto, se abre el apetito para seguir fotografiando y editando nuevos libros de fotografías de diversos temas.
  13. Trinx

    SE BUSCA LADRON

    Estimados, A principios de mes sufrimos el robo de nuestra bicicleta más cara con precio comercial de $1.500.000.- desde nuestra tienda de santa Isabel 355. Adjunto foto del ladrón si alguien tiene información de este individuo por favor comunicarse con nosotros. Si lo ven en la calle sepan que es un ladrón y cuiden sus pertenencias. Saludos Rafael
  14. Estimados, Junto con presentarles nuestros nuevos modelos de bicicletas, les presento nuestra nueva sucursal ubicad en Santa Isabel 355, Santiago. (estacionamiento de visitas en N°353). Más info en www.trinx.cl Bicicleta Mountain Bike de Aluminio M408publicado a la‎(s)‎ 2/1/2014 12:02 por Trinx Admin [ actualizado el 6/1/2014 5:24 ] Precio: $289.900 Mountain Bike Trinx Conqueror M408 Aro 26" Marco: Aluminio Curvo + pie de apoyo Cantidad de Cambios: 24 Horquilla: Trinx Aluminio, Ajuste de sensibilidad Shifters: EF65 Desviador: Shimano Cambiador: Shimano Alivio Volante:Trinx Aluminio, protector pantalon Cadena: KMC Piñon: Shimano Asiento: Trinx Tubo Asiento: Trinx Tee: Trinx Manubrio: Trinx Oversize, incluye cachos Ruedas: Trinx Neumáticos: Kenda Frenos: Disco Mecanico Peso Bicicleta: Peso Caja: Dimensiones Caja: Alto:74cm, Largo: 141cm, Ancho: 22 cm. Bicicleta Mountain Bike Aluminio M208publicado a la‎(s)‎ 2/1/2014 11:56 por Trinx Admin [ actualizado el 6/1/2014 5:24 ] Precio: $189.900 Mountain Bike Trinx Conqueror M208 Aro 26" Marco: Aluminio + pie de apoyo Cantidad de Cambios: 21 Horquilla: Trinx Acero Shifters: EF65 Desviador: Shimano Cambiador: Shimano TZ Volante:Trinx Acero, protector de pantalon Cadena: KMC Piñon: Shimano Asiento: Trinx Tubo Asiento: Trinx Tee: Trinx Manubrio: Trinx, incluye cachos Ruedas: Trinx Neumáticos: Kenda Frenos: Disco Mecanico Peso Bicicleta: Peso Caja: Dimensiones Caja: Alto:74cm, Largo: 141cm, Ancho: 22 cm. Bicicleta de Pista de Acero C702publicado a la‎(s)‎ 2/1/2014 11:52 por Trinx Admin [ actualizado el 3/1/2014 13:10 ] Precio: $129.900 Bicicleta Fixie (single speed) C702 Marco Acero 50cm 700C Frenos winzip Aluminio Aros de doble pared 40mm alto Tee y tubo de asiento Aluminio Manubrio Cachos de buey Plato aluminio de 46 dientes Asiento Trinx Piñon fijo o libre Pedales de Aluminio Peso Bicicleta 11,6 KG Dimensión Caja: Alto 71cm Largo 130 cm ancho 20cm Bicicleta Plegable de Aluminio FA2007 - Aro 20publicado a la‎(s)‎ 2/1/2014 11:47 por Trinx Admin [ actualizado el 9/1/2014 7:37 ] Precio: $169.900 Bicicleta plegable aluminio 7 cambios, FA2007 Aro:20 Marco: Aluminio Cantidad de Cambios: 7 Shifters: Shimano Revoshift Desviador: SHIMANO TX35 Ruedas: Aluminio con mazas acero Asiento: Trinx Manubrio: Aluminio Tubo de Asiento: Aluminio Pedales: Plegables Parrilla Tapabarros Color NEGRO Peso bicicleta 13 Kg Peso Caja 16 Kg Dimensiones Caja, Alto:65cm, Largo: 85cm, Ancho: 30 cm. Bicicleta Plegable de Aluminio FA1606 - Aro 16publicado a la‎(s)‎ 2/1/2014 11:26 por Trinx Admin [ actualizado el 2/1/2014 12:04 ] Precio: $139.900 Bicicleta plegable aluminio 6 cambios, FA1606 Aro 16 Marco: Aluminio Cantidad de Cambios: 6 Shifters: Shimano Revoshift Desviador: SHIMANO TY18 Ruedas: Aluminio con mazas acero Asiento: Trinx Manubrio: Aluminio Tubo de Asiento: Acero Pedales: Plegables Parrilla Tapabarros Color NEGRO Peso bicicleta 12 Kg Peso Caja 15 Kg Dimensiones Caja, Alto:65cm, Largo: 85cm, Ancho: 30 cm. Saludos Rafael
  15. SouthBike

    Nueva tienda los busca!!!!

    Cabelleros, jóvenes, damas, lolos!! Estamos buscando un encargado de local y vendedor para nueva tienda de ciclismo en Maipú. SouthBike Sport. La tienda estará ubicada en nuevo stripcenter El Rosal de Américo Vespucio Norte nº 1102. Frente a mall Arauco Maipú (en la esquina que está frente a Copec, Inacap y servicentro Terpel). Buscamos un vendedor/jefe y un mecánico con mediana experiencia, el objetivo es entregarles full capacitación comercial y técnica por parte nuestra. Los salarios tendrán composición fija y variable. Montos brutos: Vendedor $576.000 Mecánico $445.000 Los interesados por favor, contactarse con los siguientes correos. Rodrigo Zúñiga: rodrigoz@southbike.cl Pedro Pérez-Montt: pedro@southbike.cl Gracias por su tiempo y lectura. Abrazo y saludo a todos.
  16. Estimados, Tengo el agrado de comunicarles los descuentos navideños de Trinx: Bicicleta MTB carbono CN990D Antes:$1.890.000.- Ahora $1.039.000.- 45% descto. (disponible talla 18) http://www.trinx.cl/bicicletas/cn990d Bicicleta MTB aluminio CN950D Antes $699.900.- Ahora $439.900.- 37% descto (disponible talla 19)(Talla 17 disponible desde enero se puede reservar el precio) http://www.trinx.cl/bicicletas/cn950d Bicicleta Ruta Carbono Antes $1.490.000.- Ahora $990.000.- 33% descto. (talla 52) http://www.trinx.cl/bicicletas/bicicletapistacarbonogeneric Medio de Pago Efectivo, Transferencia, Tarjeta de credito. Ofertas validas hasta el 31 de diciembre. Mas información en www.trinx.cl Saludos Rafael
  17. Hola, cómo no encontré un lugar donde presentarse aprovecho de hacerlo aquí. Soy Héctor (Nacho para familia y amigos), vivo en Concepción y hace poco comencé a interesarme en eso del ciclismo o "andar en bici", que es lo que creo que estoy haciendo ahora. En realidad siempre me interesé en este medio de transporte, lo encuentro entretenido. Sin más que agregar dejo mi poca experiencia en tiendas de Concepción. Era miércoles 6 de noviembre del 2013, contaba con 25mil pesos para poner en marcha una Bianchi Genesis ST que estaba guardada juntando polvo. Me metí a Maipú a la entrada hay como 4 locales de bicicletas, pasé como a las 3 de la tarde y estaban cerrado, pero justo pillé uno abierto, el local de bicicletas "Manolo". Entré y me atendió una señora con su esposo, pregunté por una pata de cambio y me ofreció una saiguan por 2 lucas, le pregunté de otra marca y excedían mi presupuesto para esta pieza, pregunté por pedales de metal y también fuera del presupuesto, motor sellado, como 7 lucas uno que se notaba que era bien chino. Todo bien hasta que pregunté por un volante de 3 platos, baratito, no necesitaba más, me mostraron uno bien bonito, bielas y plato grande negros y los 2 platos restantes plateados los miré un rato, creí que tenía unos dientes gastados, pero me fijé que era así el diseño, salía $8.500.- lo llevé y ahí comenzó el calvario. Llegué a la casa contento, porque podría dejar la bicicleta andando, (sólo faltaría ponerle las piolas a los frenos, cambios y ajustarlos) puse los pedales y después monté la biela izquierda no entraba del todo, ni con golpes ni apretando la tuerca, lo dejé ahí puse el volante le coloco la cadena(ya está instalada la pata de cambio y la rueda trasera) y me fijo que los platos estaban chuecos, pensé que a lo mejor donde no tenía la tuerca estaría jugando, la puse sin apretar del todo, para después poder sacar las piezas y no, no pasó ná seguía igual. Por tiempo, fui el día viernes a ver si me la cambiaban(antes fui a otra tienda taller que ahora es de mi confianza y me confirmaron que estaba todo chueco), o devolvían el dinero. La señora me dijo que no podía ser, que venía de la fábrica, que su marido trabajaba desde los 13 años en eso, a lo que le respondí que eso no quiere decir que algo pudiera venir mal de fábrica, seguía con que no, que no podía ser, hasta que quedamos en que iba a llevar la bicicleta apara que la instalaran sin costo y viéramos cómo quedaba, Bueno, me fui a la casa y tomé una huincha de medir y una regla empecé a tomar medidas y a sacar fotos, incluso hice los mismos procedimientos con volante viejo y el que tengo en mi otra bianchi de las mismas, pero con suspensión y azul y se notaba claramente que venía malo lo que me vendieron. Fui el hoy sábado en la mañana con un tío, yo fui decidido a devolver el volante. Al llegar estaba con el hijo y le dije que quería devolver la pieza a lo que ella bien prepotente decía que no que no estaba mal, en otras palabras, que yo andaba pura hinchando, que era un capricho mío y que no sabía lo que andaba buscando, el hijo intentaba calmar los ánimos, así que llevé un netbook con las fotos de la comparativa de los 3 volantes y hasta los otros volantes para que cacharan que estaba malo el que me vendieron. No me pescaron con esas cosas y la señora me dijo que le llevara la bicicleta, que yo le había dicho que no tenía problema en llevarla, cosa que es cierto, el cabro me decía que practicaba descenso y que sabía de esas cosas y que su papá trabajaba hace más de 40 años y que preguntara ahí en la cuadra por él (papá, que es el "maestro"). La señora seguí alegando que yo lo compré con desconfianza y que decía que los dientes estaban gastados y que no me había puesto pistola en la cabeza para que comprara. Le hice notar a la señora que cuando me vendió me trató bien y ahora no, y me dijo que fuera a reclamar al SERNAC. Me devolví a la casa y llevé la bicicleta con la rueda trasera solamente y la dejé en el "taller", le dijo al viejo que yo quería ver mientras la instalaba, y me respondió que eso era una profesión y que si quería aprender tenía que pagar un curso y bla, bla, la cosa en que me dijo que en media hora volviera. A todo esto cuando puse los pedales me pasé un poco con la fuerza y quedó un poco marcado, pero sólo daño estético, y el "maestro" dijo que habían puesto los pedales al revés( yo ya tengo clarito que el "R" va a la derecha y el "L" a la izquierda y que el L se aprieta a la izquierda.) Nos fuimos a dar una vuelta al centro, volvimos y habían puesto el volante y su respectiva biela, y me dijeron que la habían probado en otra bici y que estaban bien, (me dejaron funcionando los cambios delanteros sin tener que hacerlo, algo bueno que sea), a todo esto, cuando fui la primera vez a reclamar, el viejo tomó el volante y le puso un eje, lo hizo girar para ver si efectivamente estaba cueco y obvio que no iba a saber bien, si tenía que hacerlo montado en algo firme. También me dijeron que las cubetas estaban malas y que por eso tenía un juego el eje le atribuyeron a eso que yo veía chuecos los platos, era cosa de soltar la contra-tuerca y apretar un poco la cubeta para que despareciera el juego. Ya cansado de reclamar nos fuimos al auto, saque la rueda trasera desmonté la cadena del plato y la deje aun lado para que no rozara y le di "vuelo" al volante y se notaba altiro que estaba todo chueco. Así que ahora aplicaré SERNAC, aunque pese menos que un paquete de palomitas, para posteriormente hacer la denuncia y en caso de, a lo mejor llegar a demanda. Mi recomendación, es que se alejen de ahí, a menos que sea para comprar un perno o tornillo o un neumático, pero revisen bien si es que llegan a comprar. Servicio post-venta, deficiente, me atrevo a decir que nulo. Como ya tenían las lucas en el bolsillo, les importó un pepino los reclamos. Por mi parte le hice la cruz al local y no vuelvo a poner un pie ahí. Así como somos buenos para recalcar lo malo, también hay que recalcar lo bueno. Bicicletas Mora Nada que decir, excelente servicio la primera vez que fui, fue por garantía de la bicicleta que estoy armando, después acompañé a un amigo a dejar su bmx, que desarmamos y no pudimos dejarla armada (xD). Atendida por su dueño, Francisco Mora y su esposa, y tiene 1 maestro trabajando con él. Como cliente, este año fui a comprar una rueda trasera, me acompaño mi amigo , un aro 26 weinnman zac19, con rayos y maza para piñon atornillado genéricos. Me salía 18 lucas, creo y yo andaba con 11 y amigo tenía 4, le dijimos que no teníamos más y nos dejó todo en 15, además mi amigo ya lo conocían, así que ahí me metí yo, para que me conocieran, jeje. Después llevé un aro doble fondo con una masa genérica que enrayé yo mismo, con tutoriales de internet, al llegar allá no estaba él estaba el ayudante, que aún no aprende a centrar, así que por mientras que esperaba al dueño le pregunté por un neumático vuelta usa 26x2,3, $5.800 me dijo que costaba. Cuando llegó don Pancho, revisó la rueda y estaban malos los niples, así que me salió 4800 el enrayado y centrado y cuando le dije que agregara el neumático me dijo que costaba 7mil y algo, y le dije en tono de broma que ya me habían dicho 5800, y me respetó el precio, y cuando me preguntó por la cámara, le dije que no tenía más plata, llevaba lo justo para el centrado, cámara y neumático, pero no para el enrayado, así que ahí me regaló una cámara parchada. Después, llevé la bici azul a hacerle ajuste, que consistía en cambiar piolas y fundas y ajustar cambios y frenos. Cuando fui a la tienda y al llegar allá me fijé en un objeto extraño en el neumático, don Mora lo sacó y era un clavo de 2" metido, había comprado hace poco cámara y neumático vueltausa, así que tuve que cambiarle la cámara, aquí se me anduvo cayendo, me salió $2,700 una cámara que encontré delgada, en relación a la que ya tenía, que me costó lo mismo y era más gruesa y de válvula más larga. El día miércoles después de comprar el volante y cotizar un motor sellado en otra parte, fui a comprar la pata de cambio, motor sellado y pedales, me mostró varios, dentro del presupuesto, hasta que elegí, me hizo recomendaciones de la pata de cambio para usarla con shifter sincronizado. Cuando le pregunté por el motor sellado, me mostró un vp en 7mil y algo, y antes había visto el mismo en $6.500 y le dije, ahí me explicó que había una imitación penca que duraba como un mes. Al momento de hacer los cálculos, me hizo rebaja en todos los productos, hasta el motor, que me lo dejó en $6.500, total por pata de cambio shimano tourney, pedales de resina y motor vp, $15.000. Por instalar el motor me cobró una luquita. Mi recomendación: buen lugar, excelente atención, si bien no hay variedad en piezas como marcos y horquillas, siempre van a encontrar otras como neumáticos, cámaras, aros, piñones etc. Y la atención muy buena, te ayudan a elegir lo que necesitas, no intentan venderte cualquier cosa, siempre te dan primero la opción económica. El Rápido Sólo he entrado 2 veces, una para comprar unos v-brake y la otra cotizando piezas, la atención fue buena. Don Juanito (Vega Monumental) Al parecer es más barato que en el centro, nemático vueltausa 26x2.3, en $5.800, frente a loas 7mil y algo en el centro. Un extractor de bielas me costó $2.200. No tiene taller, sólo se dedican a vender. Tienen buen stock para el tamaño del local, igual tiene sus cositas shimano y tiene varias herramientas. He ido como 4 veces, la primera a comprar parches, otra a preguntar por una horquilla piola, y después a comprar el neumártico y cámara y ahora último el extractor, y la atención ha sido buena, me han respondido a lo que he preguntado. Un poco largo, necesitaba desahogarme con lo del los platos chuecos, tengo las fotos por si les interesa verlas, me dicen y las subo. Héctor Ortiz A. nacho794@gmail,com 97875462
  18. alcoholman

    Por favor… CUIDADO!

    Estimados amigos y colegas de Bikemontt De acuerdo a esta fecha y a las fiestas patrias en donde se juega mucho a encumbrar volantines Por favor extremar cuidados y salir a pedalear con mucha alerta Y que este comic se transforme solo en un mal chiste! Saludos y que tengan unas muy buenas y alegres fiestas patrias SALUUUU...!
  19. trecelf

    BIKEPEDIA

    Buenas tardes: intruseando por la web me encontre esta pagina http://www.bikepedia.com/ en la cual puedes buscar los modelos de las distintas marcas y te indican sus caracteristicas , componentes etc etc. puede ser de utilidad para alguien que este comprando algo usado por ahi o ya no recuerde como partio su chancha despues de los cambios ya realizados.. no estoy claro si este es el lugar indicado para dejar este post pero me parecio interesante y lo queria compartir saludos camilo
  20. juacoman

    Trek o Cannondale

    Estimados, Acudo a vuestra sapiensa para preguntar a los entendidos su opinion respecto a dos bicicletas que tengo en mira, me parecen muy similares, por eso lo dificil de la eleccion. http://www.falabella.com/falabella-cl/product/3371321/Bicicleta-Aro-26-Wahoo?passedNavAction=push http://www.cannondale.cl/catalogo/2_bicicletas/2825_trail-5-2012 Espero puedan ver los links y dar su opinion. Muchas gracias de antemano.
  21. Muchachos, estoy en una restauracion cuatica de una Rock SHox Judy SL 96, cambio de puente (se sacó el cacho del cantilever), y voy a repintar el puente y una botella, mas cambio de elastomeros, mantencion.....adhesivos....ufff La pintura ya la mandé a hacer a un taller bueno en calle Chiló, cerca de Matta, 2500 el tarrito, es pintuta al horno, asi que necesito un taller de pintura, que sea bueno, y que se manejen con piezas chicas (onda que no le echen pintura al interior de la botella, weas asi). Eso, saludos.
  22. Chicos me hice la cuenta exclusivamente para esto... soy de Temuco y necesito urgente 2 ruedas guia cadena pa mi cleta, ya tngo el boomerang intalao en el marco, pro onda venia cn el marco y en ninguna parte e pillao las rueditas solas... Algun buen samaritano q me regale o q me venda unas q le sobren seria la raja :DDD !!!... eso saludos shaUC
  23. Nombre Completo: Pablo Massera Teléfono: 7-8516650 Email: pmassera@hotmail.com Ubicación: Santiago Número de serie:GZ010342 Modelo: Giant Trance X3, año 2011 Cuadro: Aluminio talla M, recorrido 125 mm Horquilla: Fox 32 F125RL, eje pasado 15, OverDrive, 125mm de recorrido (mantención hecha este mes) Amortiguador: Fox FLOAT R Asiento: Gobi Manubrio: 12 o'clock 710 mm Transmisión: Shimano SLX 3x10 velocidades Desviador: Shimano SLX Cambio: Shimano SLX Shadow Frenos: Avid Elixir 3, hidráulicos, disco 185 delantero, 160 trasero Ruedas: Giant S-XC, con masas selladas (Giant delantera, Shimano Trasera) Neumáticos: Maxxis High Roller, tubulares con sistema stan's no-tubes Peso: 12.78 kg (sin pedales) Precio: $1 millon
  24. hola me llamo cristopher busco Plato de 32 dientes y 22 dientes para conjunto XTR el antiguo.. ese es el plato que tengo y necesito los dos primero platos espero respuestas saludos mail: cristo_m_her@live.cl fono: 68370948
  25. Talla M 20 velocidades Manubrio y tee integrada carbon Volante sram red compacto Sillín carbon Manillas cambio sram force carbon Cuadro Scott cr1 pro casi nuevo Horquilla Scott cr1 pro casi nuevo Ruedas: Mavic Ksyrium SL( casi nuevas, 2 salidas) $1.650.000 (precio ref. sobre $3.000.000, las puras ruedas valen 1MM) cree un par de links para ver más imágenes: desde notebook o pc: http://cfloreslaymuns.wix.com/scott desde teléfono(iphone o con android): http://m.wix.com/cfloreslaymuns/scott Ubicación : Santiago Usada pero impecable!!!
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