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  1. Nombre Completo: Patricio Andres Herrera Vinet Teléfono: +56974321966 Email: patricioherreravinet@gmail.com Ubicación (ciudad): Chillan o Angol Tipo de Garantía: Ninguna, solo la revisión y/o Prueba de la bicicleta Número de serie: GJ788765 Precio del Producto: $800.000 Estado del producto (nuevo o usado): Usado Descripción de estado. Vendo mi Giant Trance 2 solo por renovación. Neumático delantero Nuevo (Maxxis High Roller II) y trasero con 20% utilizado (kenda). Frenos SLX prácticamente nuevos y biela comprada hace 2 meses (nueva).
  2. Nombre: Rodrigo Salinas C. telefono: 65872558 email: rsalinas85@gmail.com Ubicacion: Las Condes, Santiago PRECIO: $1.100.000.- Vendo marco Trek Slash 9 talla L (19,5 in), modelo tope de línea 2014 Horquilla Rockshox Pike RC 160mmModelo más endurero de Trek. Tiene una geometría con un ángulo variable de ataque, el cual puede setearse a 65 o 65.6°.Viene con eje de 142x12mm thru-axle atrásFOX Float CTD con DRCV shock traseroMotor incluidoLes dejo 2 reviews, si bien es de la bicicleta completa, sirve para entender como funciona la geometría de este modelito.http://www.pinkbike.com/news/trek-slash-9-review-2014.html http://www.vitalmtb.com/product/guide/Bikes,3/Trek/Slash-9-27-5-650b,13180#product-reviews/1590/expand
  3. Que tal amigos! Tenemos el placer de anunciar junto a Kross, Onza, Bliss, Evoc, Sram, Cane Creek y Ibis la primera versión de nuestra Mountain Works Enduro Cup powered by Cube, la que realizaremos este Sábado 27 de Septiembre en los cerros de Curacaví. La Mountain Works Enduro Cup powered by Cube es un evento pensado desde adentro para satisfacer las necesidades de la comunidad endurera. Con la producción encargada a nuestros amigos de Montenbaik y el trabajo en pista de Plaza Trails, te invitamos a ser parte del más grato espacio para compartir en familia y con nuestra comunidad. A las 9:00 de la mañana los corredores parten su aventura hacia senderos que nunca antes han sido usados para este tipo de carreras, y que les garantizamos, están muy buenos!!! A la misma hora comenzamos a instalar varios corderos al palo, para que se doren suavemente toda la mañana, mientras todo el mundo pedalea. Durante la mañana, los peques tendrán un trazado definido especialmente para ellos en el layout, supervisados por personal especial para ello. Además implementaremos otras actividades pensadas para l@s acompañantes: taller de reciclaje, u otro. Cuando los corredores comiencen a finalizar su carrera, ya estarán prendidas las parrillas comunes, asistidas por nuestros cocineros, para que nadie tenga que llevar las propias, evitemos riesgos de incendio, y armemos un gran malón endurero. Todo esto lo acompañaremos de una banda de rock!!! para lograr un evento en que potenciemos la camaradería y las ganas de compartir en familia, en donde transformemos una actividad deportiva en una experiencia completa de disfrute. Formato de carrera: El formato de la Mountain Works Cup powered by Cube está basado en el formato de la EMBA (responsable del EWS) y el campeonato nacional. No obstante, ajustaremos los tiempos de carrera para tener una suma aproximada de Pruebas Especiales de 15 minutos, y un tiempo total de carrera de 4-5 horas. Con esto, junto con ofrecer un evento tremendamente entretenido en el ámbito deportivo, tendremos tiempo y espacio suficiente para compartir entre toda nuestra comunidad endurera. Reglamento: El reglamento de la competencia, categorías e indicaciones generales se encuentra en el siguiente link. Seremos enfáticos en mantener el aseo del lugar, así como el retiro de los propios deshechos y basuras que cada uno genere y, poco a poco, acostumbrarnos a no dejar rastros. Esta es la única manera de que mantengamos los cerros en el mejor estado posible, facilitando el acceso en el futuro y dando el ejemplo que se merecen nuestros hijos. En la misma línea, queremos mantener el mejor ambiente de convivencia posible, lo que requiere del máximo respeto entre nosotros, y en particular por la participación de niños y familias enteras en el evento. Inscripciones y entrega del kit de competencia - Inscripciones abiertas a partir del Lunes 25 de Agosto de 2014 a las 12:00, únicamente a través de Welcu.com - El valor de inscripciones es de $30.000. Al hacerlo a través de Welcu.com se debe agregar un cargo por servicio de $2.559 - La garantía del Chip puede ser dejada en dinero efectivo, o bien, vía voucher de tarjeta de crédito al momento de retirar el kit de competencia. Esta transacción será reversada al momento de devolver el kit en el lugar del evento. - La entrega del kit de competencia se realizará en los siguientes horarios y lugares: Jueves 25 y Viernes 26 de Septiembre entre las 15:00 y 20:00 hrs en Mountain Works, Padre Hurtado Norte #1376, Vitacura. No se entregán kits ni en el día ni en el lugar de la competencia. El kit podrá se retirado por cualquier otra persona presentando un poder simple, con una fotocopia del carnet firmada, y la autorización del corredore. La comunicaciones se realizarán íntegramente a través de inscripciones@mtnworks.cl Cronograma del evento Será publicado con 10 días de anticipación a la realización del evento. Lugar y ubicación Es en la comuna de Curacaví. El lugar específico, pruebas especiales e indicaciones serán publicados 72 horas antes de la competencia. LOS ESPERAMOS !!!!!! mtnworkscup2.pdf mtnworkscup2.pdf mtnworkscup2.pdf
  4. Nombre Completo: Alvaro Quintanilla Lillo Teléfono: 78480207 Email: alvaro.quintanilla@gmail.com Ubicación (ciudad) Rancagua tb se puede ver en Santiago. Tipo de Garantía: no tiene Foto Número de serie (cuadros): TBC0610139 / TSCVA+1 Precio del Producto 1.600.000 (conversable) Estado del producto (nuevo o usado) usado Descripción de estado: Marco: Transition Covert 2012 talla M (mido 1,72) Shcok: Fox RP23 Kashima Coat 150mm Horquilla: Rock Shox Revelation rct3 2012 150mm eje 15 Direccion: Cane Creek Tee: Truvativ Manubrio: Answer Pro taper 780mm Puños: Hope Frenos: Hope M4 / Rotores Hope 203 delantero, 180 trasero Shifters: Shimano Deore xt Tubo asiento retractil: Fox Doss 5" 2014 mando al manubrio. Volante: Shimano XT Guia cadena: MRP 2X Desviador: Deore XT Pata: Deore XT /puede que cambie Llantas: Trasera Mavic Deemax c/maza Mavic Deemax Delantera Alex Rims SDS c/maza Sram X7 eje 15 Neumaticos: Trasero Continental Trail King 2.4 50% Delantero Continental Der Kayser Project 2.4 50% DETALLES El marco esta impecable sin fisuras ni nada extraño, tiene un abollon pequeño en el dowtube (que se detalla en las fotos) que no presenta peligro alguno. El resto son rayas por transporte o uso. La perilla del shock se quebro, tampoco influye en su uso ni funcionamiento. SIN PEDALES. mas fotos mas fotos mas fotos
  5. Nombre Completo MATIAS SEPULVEDA Teléfono +56 9 68437844 Email MATSEPULVEDA@FALABELLA.CL Ubicación (ciudad) SANTIAGO Tipo de Garantía 3 MESES Foto Número de serie #HAJULO00082 (ver foto) Precio del Producto $950.000, con Rockshox Reverb $1.050.000 Estado del producto (nuevo o usado) USADO Descripción de estado. POCO USO, 1 AÑO 6 MESES Componentes Shock RockShox Monarch RT3 Air 2013 w/150mm Travel, Rebound Adjust & Lockout Horquil RockShox Sektor R w/150mm Travel, Maxle Lite 15mm thru-axle, Rebound Adjust Piñon SRAM PG-1030, 11-36t, 10-speed Cadena KMC X10, 10-speed Volante SRAM S1000, 39/26t Motor SRAM GXP External Desviador Shimano SLX Cambio SRAM X7 Shifters SRAM X7 Trigger Manubrio Syncros AM 25, 31.8, 20mm rise Seat WTB Silverado con Rockshok Reverb 31.6 Frenos Avid Elixir CR Hydraulic Disc, 185mm/160mm rotor (F/R) Manetas SRAM Elixir CR Talla M
  6. Nombre: Sebastian Duarte Herrera Telefono: 6-3344609 Email: sebastianduarteh@gmail.com Producto: Mavic Alpine XL Garantia: ninguna Producto Nuevo Precio: 80.000 Motivo venta: Me quedaron Chicas. Estimados pongo a la venta estas tremendas zapatillas Mavic Alpine xl full enduro talla 42 y medio son un referente para el enduro y en verdad tiene todas las tecnologías y no pesan nada.. http://www.mavic.com/es/product/calzado/MTB/calzado/Alpine-XL#326518
  7. Y partimos nuevamente este año participando en el enduro, bicicleta con mejor seteo, más horas de pedaleo, mas bajadas, los huevos un poco más grandes, expectativas…..terminar y entero en un tiempo normal. Nos juntamos con el Team EP, en el horario estimad aun cuando me atrase un poquito y me callampearon altiro…… subida la Tomacita a la Camio, subimos al último parrillero, el nunca bien ponderado Chaval y nos lanzamos a la conquista de Las Varas, subida cargada de bromas y risas, llegamos muy puntuales juntándonos con el resto el team que venían en el Batinuckel en la Terpel, subida hasta los estacionamientos y seria, larga espera entrega de números, la polera, los stickers, hidratación y media hora de atraso. Llego la hora de la partida y me le di no más subida conocida por lo que no me apure, siendo pasad por varios conocidos y otros varios, al llegar a la la PE2, había la meda cola, Boti me anima a pedir permiso , lo hago y el público accedió sin problemas. Listo………dale……bip (chucha tendré saldo dije….)y me lance……….confiado y tranqui, llegue a la zona de piedras y era muy luego para arriesgar, lo tome con calma y escuche un par de …”pista….pista”, al momento me tire al lado y bien, al bajar me acorde de como seguía ese sendero y trate de darle más fuerte………..llegue al final de la especial pidiendo pista (….yo cuando lo iva a imaginar), bueno el marcaje y llegamos a marcar……cansado y bien sudado……….agüita conversa, con chicharra y boty……más un flaco de kunstman que no podía reparar un pinchanzo………y a darle no mas . Tratar de pedalear para no penalizar ya había hecho esa subida de las antenas, asi que no veía mayor problema, hasta que apareció esa subida a pala por el lado…….pensé que no llegaba cada tres pasos el pulsometro me pitiaba………llegue arriba y me puse a la cola, esta vez ni ahí con penalizar según yo estaba dentro del límite…..y me entretuve escuchando los comentarios de chicharra a mil…..me toco mi turno PE3, venia concentrado full y veo varios locos alrededor de la pista, si los miraba cagaba frene un poco y me relaje, nuevamente me topé con tráfico y otra vez pista…!! Que agradable sensación……jajajaja no soy tan lento pensé, comienza una pequeña llovizna , venia un repecho y se me empañan las antiparras y nada apechugar no más y llegué sin novedad, nuevamente a pedalear………..me encuentro con nicomontecinos y Mela, como tuna los hdp………na darle no más, hidratación, maní, plátano y naranjitas, que salvadoras…….pedaleo por el canal…..ya no……. a patita no más….….llegue, noooo era l PE5 y yo voy a la PE4, mas caminata…………me pasa Flaño silbando, fresco como una lechuga y me da animo……..llego a la partida y lo veo salir…..como camión, mientras estiro y me acomodo el colales, medias y coderas, llega nico prudencio y Rojo,ups….los espero y penalizo o me la juego……… -¿van a salir altiro?, pregunto… Miran el reloj y me dicen, no dale no más tienes 5 minutos. Que chucha………….de los valientes se cuentan historias, vamos….bajo……y siento el flow….primer peralte y casi paso cagando,….sigo y me encuentro con el salto…….chicken way no más, tengo dos hijas chicas y había chela en la camio….jajaja y al llegar al final el satito démosle, la raja el peralte, con toda la perso……..beep…….a sacarse toda la cachaña y cada vez más cerca de cumplir mi objetivo…….me sentía bien sin calambres hidratado con ganas y lqa cabeza despejada………pa arriba de nuevo ………..pase a comer plata y naranjas………llegue a la PE5, dejo pasar a un par por que no tenia apuro, quedo detrás de Rubén Nass y le tiro la talla, apúrate por que te sigo……..jajajaa, no lo vi hasta que se iva……..baje tan confiado que me tire el salto que cruzaba el camino….fail…..mala recepción y casi mis bolitasse ven raspadas por el neuma trasero….seguí, hasta llegar a las rocas me falto un poco el aire, baje suavecito por el lado, vuelvo a subirme a la tomacita, tres pedaleadas, y me corcovea……..saca de chucha mundial a cinco metros de terminar………me incorpore como pude, y fui por el beeeep……..raja entre los golpe y el cansancio, aparecieron dos flacos más y a uno de ellos se le corto el reloj (un Garmin), pero no me dio el cuero para hablar, después lo pillo me dije……espere a chuicharra y fuimos a la PE6, terminada esa………fui más feliz que la chucha……a la mierda el tiempo y penalizar, lo pase bien planifique bien, comida y agua, el físico me aguanto sin mayores problemas, todo el team Endureros Parrilleros completo, que más se puede pedir……………por ahora…… Como nota a aparte debo destacar el compañerismo y buena onda de todos aquellos con quienes me tope, incluido el detalle de los pinchazos de Taka quique Acuña y en especial felicitar a Tototo por su podio y la putybike. Nos vemos en La Dormida, ya confirme el cambio con mis ex par cuidar a mis bebes Nico Gálvez (ex The_Zeus, ahora a pedido de mi pepol……Gonzo…!!) Team Endureros Parrilleros
  8. Cabros quien se motiva el domingo para hacer seis pendientes subiendo por diego portales. Podríamos juntarnos a eso de las 10 AM en la petrobras de rojas magallanes con av la florida... saludos a todos!
  9. The_Zeus

    Mi segunda competencia Enduro

    Mi segunda competencia…........ Se planeó el viaje en el Gennaro’s post san cris vespertino y nos echamos los bolsos rodilleras, cascos, cámaras y demases. Partimos el jueves temprano al final tipo 08:00 saliendo de Santiago, arribando a la capital de la región de los rio alrededor de las 20.00 horas después de parar en todos los Prontos y reírnos a mil en la fiel camio y el terrible sacapunta, siete endureros parrilleros y sus respectivas monturas más una extra, para el paisano que llegaba en avión. Su respectiva compra de chelas, carne y a parrillar hasta temprano, dia siguiente un amanecer de película, una vista sin comparación, y en la cabaña del lado unas bicicletas solo vistas en fotos y videos…jekill con lirik, sram XX1..… Jerome Clementz y Ben Cruz. Viernes su paseo por Valdivia arreglar una rayo cortado y en la noche a comer pastas para el dia siguiente. Sábado 08:00 am: desayuno abundante, café, leche cereales, agua en los camel y a cargar las bicis, ya habíamos conversado con la gente de los transbordadores y no dijeron que no había problema con los horarios, alrededor de las 09:00 estábamos cruzando, el team mas varios otros competidores. Un par de vueltas dentro de Corral, medios perdidos y luego llegamos muy cerca de la plaza donde dejamos los autos, pedaleamos y nos encontramos con toda la challa, toldos música, un ambiente genial. Ahi estaban los parrilleros, los "pro", los elite, todos, saludando a los conocidos, Nass, Ferrerira, etc. Retiro de los kit, charla explicativa y empezó la tensa espera para algunos que partíamos más tarde los primeros en salir solo tuvieron tiempo justo para revisar sus cosas y mirar el reloj. Por micrófono se escuchaba los nombres de las próximas salidas………..el reloj avanzaba…….llego mi turno, 85 minutos para el primer enlace, 85 y 70 para los siguientes, seria capaz……. Salida on time, 11:37:30, según un par de locales con los que habíamos conversado estaba muy holgado los 85 min para el primer enlace, el resto dependía del cansancio. De la plaza a mano derecha pequeña subida, izquierda derecha, donde esta carabineros luego derecha……uffff demasiada info para tan poca neurona….la gente indicando por donde seguir, pequeño desvío, fail era a la derecha……….luego de unos minutos llegamos a una subida, camino forestal, amplio y trabajado, subir, subir, subir……..casi ningún plano, camino de ripio una zanja y ahí estaban los demás corredores arreglándose las pantys, el colaless y toda la parafernalia, demore alrededor de 60 min, (sirvió el sancris vespertino me dije). Ahora venía la parte real, decidí tomármelo con calma, era mi primera experiencia con antiparras y lentes de contacto, le pregunto al loco que controlaba el tiempo como era la bajada….me la describió tal cual………apretar el chico y darle no más………..la primera parte aun cuando no baje a fondo si baje con todo el “flow”……sin presión disfrutando al máximo, tratando de elegir la línea con menos desnivel, la talitas y mi negrita snyper se portaron como los dioses…..al entrar en la zanja cambio un poco la cosa, dos veces a piso, sin mayores consecuencias solo perdí medio puño. Y me encuentro con un compañero de team…Tototo....….el perla pasando la zanja, ocupando todo el terreno por que había desmontado….le entregue mi bombín y seguí no más…ya iba con toda la adrenalina. Casi al llegar al final fotógrafo, gente, me desconcentré y plaffff……al piso…….llegue marque mi control horario, agua…aire…..el pulsometro piteando como loco……….ahora por donde……cual es el tiempo para llegar….qué diablos vamos…………………….pasada por la plaza…..nuevamente subida……….tratando de no sobrepasar el 95% pero llegar en el tiempo, los mismos parajes de la primera subida……pero ya no los veía tan lindos, llegamos a la PE2….últimos con Nicootto, quien se había perdido en el primer enlace……..cuánto dura fue la pregunta, si vas a fondo 4 minutos fue la respuesta………..ok vamos………….piedra….roca….piedra………..muy fluida. Mis brazos ya no dan más, me siento un poco, viene una piedra…….quedo corto en el salto…….abollón de llanta pero seguimos….y empieza a acalambrarse mi pierna derecha….ups me pasa la cuenta la manejada sin cambiar STGO- TEMUCO……..al llegar a marcar mi tiempo decido no seguir por el tercer enlace….mi pierna ya no se encoge solo está ahí para no caerme…….vamos últimos esfuerzo y llegamos pisteando como un campeón……………llegada a la plaza…derecho al carrito de Kunstman………… Las bajadas en Corral estaban de miedo…!!! En resumen cada día mejor y cada día más contento, superando todo, mejor físico, mejor técnica y mente más despejada, y gracias a todos mis amigos endureros, por el apoyo tanto en lo deportivo como en lo personal. Grande TEAM ENDUREROS PARRILLEROS Saludos Nicolas..
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