francisc.eclip

yo igual creo lo mismo... algo de suspensión

Creíble o no... ya había visto información al respecto en bikeradar..... donde hacen "estudios" con tamaños de neumáticos En maxxis el tamaño es mentiroso... un schwalbe 2.35 tiene mucho más volumen que un maxxis 2.40 Una vez probé un ikon 2.20 y parecía 1.90... y el maxxis crossmark en alambre con 2.10 era mucho más ancho.... así que las medidas no son confiables Aún así, creo que el neumático que compraré será el Ikon en 2.35

nisiquiera he asimilado las 10v estoy con 1x9... narrow de 34 y piñón sunrace 11-40... igual la hago, me hago mierda en subida, pero la hago

creo... no estoy seguro si.... que el fariñabike la tiene, no pierdes nada con consultar.... ese loco tiene contacto con los proveedores del cuadro https://www.farinabikestore.com/ https://www.facebook.com/farinabikeshop/ saludos, suerte en la búsqueda

las calas vienen con las zapatillas, pernos y todo

Los pedales shimano m520.... son lejos, pero por lejos, el mejor producto relación precio-calidad... son un poco duros para calar y descalar, pero se pueden ajustar para que queden más blandos Yo los recomiendo, junto con las calas sh51... porque son eternas... te juro, llevaré unos 4500km con esos pedales y esas calas y hasta ahora, todo perfecto... aunque de vez en cuando, hay que hacerle mantención a los pedales porque empiezan a rechinar

si.... la scott le pega 3 patadas en la raja a la trek... pipa cónica, mucho mejores frenos... no hay por donde perderse upgrade obligado?... los pedales

pudiste solucionarlo?

Una lata o que te pasó... fue imprudente el otro sin dudas, debió haber mantenido distancia... a mi igual me pasó, que me caí por ir tan cerca de un amigo que igual cayó... esa vez nos salvamos Las lesiones y las caídas son parte del juego si... si te metiste al barro, vas a tener que aguantar Ánimo, quizás la licencia se te extiende... encuentro que 1 mes es poco para lo que te pasó, deberás hacer terapia igual sino me equivoco Cuando uno retoma, igual vuelve con miedo naturalmente y con la edad, el miedo va aumentando (eso es un hecho)... preferiría ir poniéndome a punto con ruta y/o xc, recuperar la sensación de estar arriba de la bici y recuperar el cardio Si vas a terapia, igual es recomendable que sigas haciendo los ejercicios que te dieron por más tiempo... yo hace poco me operé la espalda y sigo haciendo todos los ejercicios que hacía en kine saludos, a recuperarse.... cuando empieces a pedalear nuevamente, el mal sabor de lo que te ocurrió se irá pasando de a poco

aaaa, ya... ahora si entiendo.... 1.- Puede que este fallando la pata, debe estar muy maltratada para estar tan chueca 2.- Puede que esté torcida la postiza, que es una pieza de aluminio que une el marco con la pata 3.- Puede que la pata y la postiza estén torcidas 4.- Puede que la piola (alambre) del cambio esté muy suelto y le esté costando llegar a los piñones más livianos porque le falta tensión Para solucionar 1, 2 y 3 cambiar pata y portiza Para solucionar 4 debes ajustar unas tuerquitas que van en la pata, éstas.... soltar hacia afuera para tensar el cable.... o apretar para soltarlo que es justo lo que muestra la imagen

me gustaría ayudarte... pero no entiendo lo que te pasa, explícate mejor... qué dientes rozan?... los de la roldana de la pata con el piñón?

que lindo el diseño de la pintura..... que sirva de up!

se te doblo la pata de cambio, no el piñón... tienes que soltar las tuercas y ese tornillo que la sujeta y simplemente sacarla Tienes que soltar la piola de cambio igual

Hay una herramienta que se llama sacapepa, con eso le puedes sacar la parte de adentro a la válvula y meterle aire con un compresor... eso para que los neumáticos talonen... luego pones la pepa y el aire que se haya salido, lo pones con un bombín Necesitas líquido antipinchazo nuevo... recomiendp el stan's no tubes. El líquido lo metes por la válvula, cuando esté sin la pepa... antes de meterle aire.... 90ml cada neumático

- N° 45 (si calzas 45 en calle te quedan buenas... yo calzo 46)- 28,5 cm de planta- Buen estado, limpias y bien cuidadas, sin desgaste en la huella- Tienen 1 año de uso, unas 30 salidas aprox.- Nuevas son carísimas ($110.000 hacia arriba)wsp: +569 71 68 00 52