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Aleko

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Sobre Aleko

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  1. Este fin de semana se corrió la 7ª edición de la Vuelta a la Sierrita en Embalse de Calamuchita (Córdoba) y el Team LiraSport estuvo muy cerca de quedarse con la general ya que el puntano Giuliano Mini se ubicó 2º. La ya tradicional competencia contó con buena participación pese al intenso frío que hizo caer las temperaturas durante todo el fin de semana, eso no impidió que el Team LiraSport estuviera presente en la prueba. La figura destacada del equipo este fin de semana fue sin dudas el puntano Giuliano Mini, haciendo un gran trabajo llegó en el 2º puesto de la general individual, siendo sólo superado por Sebastián Fernández. Con un tiempo de 1 hora y 56 minutos Mini quedó a segundos del vencedor y se adueñó del triunfo en Sub 23, logrando un margen de más de 6 minutos sobre sus escoltas. Otros que estuvieron en el podio fueron Carlos Pereyra y Jorge Guajardo, quienes se ubicaron 2º y 3º respectivamente en la Master C2, mientras que Antonio Lucero terminó 6º en la Master A1. Buen fin de semana para el equipo que sigue cosechando buenos resultados y preparando los próximos objetivos.
  2. A continuación les dejamos el video y circuito definitivo del nacional de XCO 2017 que se realizara este domingo 23 de julio en sector Cendyr la Serena. https://www.strava.com/activities/1093556281 video de Clubelpirata biker
  3. Nuestro socio y amigo Jorge Pizarro nos envía y comenta sobre las Bicicletas ocupo en Key Biscayne (Florida) para uso urbano con un sistema muy novedoso de app y con solo usar lector de código desbloqueas para su uso, el costo es de 1 dólar por cada media hora unos 700 pesos chilenos aprox. https://www.limebike.com/#lime
  4. un grupo de ciclistas en su salida de rutina se encuentran con una situación inusual,una vaca estaba a punto de parir ,pero el ternero venia de nalgas y ayudaron en el parto.
  5. LAS 10 SUBIDAS MAS DURAS DEL MUNDO Un tema recurrente entre ciclistas es comentar cual fue o ha sido tu subida más dura, altimetrías, distancias % etc., en este video que nos envió un amigo de Bikemontt nos muestran las 10 subidas más duras del mundo, y yo creo ya muchos les gustaría hacer una par de esas si es que no están pensando en todas. Sabemos que muchos nos dirán que conocen algunas igual o más dura que las nombradas y la idea es que nos comenten las que ustedes conocen o subieron Saludos amigos y disfruten en video.
  6. Los amigos de BC- HELP nos envían este video donde nos explican como lavar una bicicleta cuando usamos HIDROLAVADORA y los cuidados que tenemos que tener .
  7. Trek presenta Bicicleta de ruta más liviana del mundo EMONDA Para la versión 104 del Tour de Francia: Trek presentó la bicicleta de ruta más liviana del mundo: Emonda SLR 9 2017 Santiago, 10 de julio de 2017.– Hace 10 días comenzó la versión 104 del Tour de Francia y para esta edición de la gran vuelta francesa, la marca estadounidense Trek presentó la bicicleta de ruta más liviana del mundo: la nueva Emonda SLR 9 2018. El modelo, idéntico al que está utilizando en su décima participación el doble ganador (2007 y 2009) de la prueba francesa, el español Alberto Contador, sorprende con un peso de 640 gramos para cuadro y horquilla (talla 56’) en su versión sin freno disco, y 665 gramos para el modelo que por primera vez utiliza freno de disco. El desarrollo de la Emonda comenzó hace tres años, con estudios e investigación de ingeniería, que luego fueron llevados a la ruta y probadas en bicicletas prototipos utilizadas por el equipo Trek Segafredo. El resultado se logró por la utilización del nuevo carbono ultraliviano OCLV de la Serie 700, que permitió reducir en 50 gramos a su antecesora y entregar un perfil más aerodinámico y muy rígido. La versión para público está disponible en Versions H1 y H2, con y sin freno de disco. La H1 entrega una posición más agresiva, mientras que la H2 una postura más cómoda, para quienes buscan largos recorridos. Todas las Emonda SLR equipan DuoTrap S, sensor Bluetooth/ANT+ en el cuadro, que no perjudica su aerodinámica y permite calcular la velocidad, la distancia y la cadencia en tu ciclocomputador o smartphone. Contador, que apuesta junto al equipo Trek Segafredo quedarse con la carrera que cubre 3.540 kilómetros durante 21 etapas, destacó “el peso y reactividad de la nueva Emonda, modelo perfecto para las etapas de montaña” El modelo –que tendrá un valor cercano a los $11 millones en nuestro país– es tan liviano, que no alcanzó el peso reglamentario que pide la Union Ciclista Internacional (UCI) para competir, por lo que fue necesario agregar peso para llegar a los 6,8 kilogramos que pide el reglamento. En Chile, la Emonda estará disponible en tiendas Trek y Sparta, a través de Project One, sitio que permite personalizar 100% el modelo.
  8. en este post dejare toda la información sobre la 2° fecha de la clasificación de la vuelta Chile 2017 FOTOS FECHA °2 RESULTADOS . VIDEOS. video de claus Plaut
  9. En mayo comenzamos a hacer trabajos muy fuertes de ruta y gimnasio con el fin de llegar en buena forma al comienzo de la temporada de pista a mediados de año. El clima en Chile en estos meses es muy frío y el velódromo también lo es ya que no está climatizado. Primero nos fuimos 10 días a Costa Rica a hacer mucho volumen en ruta donde Stephanie Subercaseaux en "La Etapa Costa Rica" by Le Tour de France se ubicó en segunda posición general damas . Regresamos a Chile con ganas de ambos lograr subir más el nivel. Stephanie Subercaseaux se inscribió en Gran Fondo New York Mont-Ventoux lo que ya significaba una competencia de gran nivel en Francia en un recorrido muy exigente, competencia en que se quedó con el primer lugar y derecho a competir en Gran Fondo New York 2018. Antonio Cabrera hizo todas las gestiones, de manera particular, para competir en 2 fechas UCI en Colorado Springs, USA. Lamentablemente ambas fechas fueron suspendidas por al organización, lo que nos obligó a buscar alguna carrera pronto y en muy poco rango de tiempo. Fue así que dado que Stephanie viajaba a Francia a Mont-Ventoux que decidí acompañarla en sus entrenamientos e intentar buscar alguna invitación para competir en Europa en esas mismas fechas y quedarnos ambos en Europa. Realizamos las gestiones y financiamiento todo de manera personal logrando invitaciones a Grand Prix Helsinki en Finlandia y 3 fechas UCI en Italia (Fiorenzuola, Torino y Pordenone). Cambiamos pasajes, reservamos estadía, todo para jugarnos al 100% por las 3 fechas en Italia, competencias que serían del nivel más alto ya que son de la categoría más alta , UCI 1.1, y de gran prestigio y antigüedad en el mundo del ciclismo de pista. Intentamos que algún chileno pudiera competir también en la prueba Madison (2 competidores por equipo), ya que esta prueba a contar de este año es Olímpica, por lo que es muy importante sumar puntos para clasificar a Copas del Mundo, mundiales y ya a largo plazo tratar de acercarnos como país a un nivel olímpico. Lamentablemente ésto no fue posible porque los corredores que teníamos en mente tenían ya compromisos en otras competencias a las que no podían ya dejar de asistir. Por la falta de tiempo, fue que tampoco fue posible obtener financiamiento para estas competencias como proyecto a través de la Federación de Ciclismo, y tuvimos que pagar todo de manera particular, pero compitiendo representando a Chile. Me inscribí solamente en pruebas de mediofondo individuales (Puntuación, scratch, Eliminación y Omnium). Ya "ad portas" de viajar a Fiorenzuola, Italia, nos dan la noticia de que existía un corredor joven de República Checa, Tomás Capek, quien necesitaba compañero para competir en Madison. Sin saber muchos más antecedentes y muy ilusionados, decidimos que era mejor correr también Madison. Hay muchos corredores y existe un clasificatorio previo a la final en Madison que había que superar y estábamos confiados en el entrenamiento que ya veníamos realizando en Chile, Costa Rica y Francia. Con sorpresa, vemos que el compañero checo no tenía un buen día y no se logra la clasificación a la final de Madison. Eso nos costó que nos bajaran a ambos como competidores en Prueba Madison, algo que me enojó mucho por el duro trabajo que venía realizando hace muchos meses. Muy triste trato de enfocarme entonces para el día siguiente, donde se comenzaría el día con el clasificatorio de Prueba Por Puntos, competencia que sería la única en la que competiría ya que había sido excluido de la Madison. Salí a la ruta temprano con Stephanie, ambos decepcionados de lo que nos había sucedido, e hicimos 5 horas de ruta pasando las penas. Decidimos que había que dar vuelta la página y sacar la competencia adelante en las pruebas individuales, como era la idea inicial. Eran tantos corredores que querían competir en la Prueba por puntos, que fue necesario hacer 3 series (Heats) cada uno de ellos con 24 corredores y solamente clasificaban 8 por serie. Logré imponerme en la competencia clasificatoria y gané la serie. Eso sirvió para ser mirado por otras naciones como posible compañero para competir unas horas más tarde en Madison. Me ofrecen un compañero australiano, Rohan Wight, medallista de oro en persecución por equipos por Australia en el mundial de este año en Hong Kong, lo que garantizaba un nivel más que alto de corredor. Competimos juntos en la vuelta lanzada y posteriormente en prueba Madison de 100 vueltas (50 km). En la largada estaban ni más ni menos que todas las parejas europeas preparando el campeonato europeo de la próxima semana e incluso los campeones del mundo, todos en su puesta a punto. De a poco agarré confianza y en mitad de la competencia logramos sacar una vuelta de ventaja respecto al resto de los competidores. Así nos mantuvimos hasta el final de la carrera y nos quedamos con el tercer puesto, tras la pareja de suizos en primer lugar y en segundo lugar los actuales campeones del mundo. Tras este buen resultado, fue el propio técnico de Australia quien fue a felicitar a Antonio por un excelente comienzo de competencias y le dijo que de todas maneras siguieran juntos como pareja el resto de las competencias Madison en Italia. El hecho que un técnico de un nivel como Australia reconozca el trabajo y lo celebre no tiene precio. Más aún cuando logras demostrarlo dentro del mejor nivel de pisteros de la prueba Madison. Quedan muchos días de competencia en Fiorenzuola y mucho paño que cortar. Pasamos por momentos bajos, ahora estamos en uno muy bueno y ojalá todo siga muy bien el resto de los días. Posteriormente tengo competencias en pista Torino, pruebas UCI de pista mediofondo, Stephanie compite en ruta en Francia, y luego asisto a otra competencia UCI en Italia, Pordenone a fines de julio. Luego viajo a Chile a selectivos de pista para conformar selección nacional que competirá en Campeonato Panamericano de Pista Elite de Trinidad y Tobago que se desarrolla a fines de agosto y Stephanie continúa su preparación deportiva en Estados Unidos, Utah, en altura. La idea es lograr una buena forma para el Campeonato Panamericano de Pista Elite de Trinidad y Tobago el 30 de agosto, pero el objetivo es más a largo plazo y tratar de estar en un nivel regular frente a los países más fuertes en pista. Ésto toma tiempo, mucho trabajo, costos familiares, económicos y sobre todo paciencia, porque es un proceso de toda una vida y colocar todo el esfuerzo en al menos 4 años plazo, un ciclo Olímpico. Por ahora estoy tratando de mejorar y buscando ganar experiencia y roce competitivo.
  10. A continuación les dejamos los resultados de la 2° fecha de la clasificación de la vuelta Chile 2017 En esta fecha el recorrido fue entre Colina Los Andes Colina con un total aproximado de 120 kms,en esta fecha compitieron 26 equipos que pelean por uno de los 10 cupos en en la vuelta a Chile 2017. Resultados de la 2°Fecha Resultados acumulados fecha 1 y 2