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Showing content with the highest reputation on 12/06/2012 in all areas

  1. 1 point
    Miren lo que dice el diario La Tercera: Estudio mide peligrosos niveles de contaminación en ciclovías de Santiago Se detectaron partículas ultrafinas en las vías ubicadas junto a avenidas de alto tráfico. Con un contador de partículas ultrafinas adosado a su bicicleta salió la semana pasada un equipo del Centro de Sustentabilidad de la U. Andrés Bello (Unab). El objetivo era conocer los niveles de emisión de estos contaminantes en las principales ciclovías de Santiago. Marcelo Mena, director del centro, señala que se realizó un monitoreo en la ciclorruta de la Alameda (entre Estación Central y Plaza Italia) y en las que se extienden por el Parque Forestal, por Curicó y Santa Isabel. También incluyeron las ubicadas en Pocuro, en Antonio Varas y Américo Vespucio. El investigador explica que las pistas de la comuna de Santiago arrojaron los más altos niveles de partículas respirables, mientras que las de Providencia fueron más bajos. Según detalla otro colaborador del centro de la Unab, Pablo Moreno, la lista de los peores resultados la lideran la ruta de Santa Isabel y la de Curicó, con 41 mil partículas por centímetro cúbico (cc). El segundo lugar se registró en la que corre en paralelo a la Costanera Andrés Bello, con 32 mil partículas por cc. Y el tercer lugar lo ocupó Vespucio, con 30 mil partículas por cc. “La densidad de tránsito de vehículos diésel causa los peaks de contaminación que sentimos”, dice Mena y detalla que los ciclistas, al demandar mayor cantidad de oxígeno mientras pedalean, absorben más material peligroso. “Es perjudicial para la salud. Sobre las 30 mil partículas por cc, se vuelve nocivo”, añade. Cabe destacar que la autoridad aún no mide este tipo de agentes, sino que sólo monitorea el material particulado 2,5 y 10. El experto dice que los agentes ultrafinos presentes en el aire agudizan el asma, alergias, y son cancerígenos. “Por eso es importante separar las ciclovías del tránsito. De lo contrario, los deportistas se están exponiendo a concentraciones inaceptables”. Qué hacer La investigadora de la Escuela de Salud Pública de la U. de Chile Paulina Pino señala que no se puede descartar que no haya un efecto crónico en las personas con exposición al material particulado. “Debido a los registros hallados, las ciclovías deberían estar ubicadas en lugares menos expuestos a los vehículos”, afirma. Marcelo Mena cuenta que el estudio es de carácter público, para que los ministerios involucrados puedan verlo y tomar en cuenta que es necesario preocuparse de la salud de los ciclistas cuando se construyan nuevas rutas. fuente
  2. 1 point
    TODO LISTO PARA ESTE SÁBADO 08 LARGADA OFICIAL 10:30 HRS EN PUNTO PLAZA DE ARMAS SAN FERNANDO
  3. 1 point
  4. 1 point
    Ignacio no me agrade tu comentario pero trato de respetarlo. Soy un hombre de ciencia muy alejado de la religion y creeme que las medidas que toman la autoridad en estos casos sera netamente para proteger a los asistentes. Al circular automoviles por la ruta 68 y que bajen ciclistas a toda velocidad en el cerro San Cristobal ufffff lo hace extremadamente peligroso.
  5. 1 point
    Na que hacer poh, ser así es de nacimiento, ni con buena educación ni padres preocupados y cariñosos se quita.
  6. 1 point
    Entonces Rodrigo queremos escuchar tus propuestas para que deportistas jóvenes, que no tienen trabajo y apenas tienen para estudiar y comprar una bicicleta decente, puedan practicar este deporte y tener la posibilidad algún día de llegar a ser profesional. Porque si seguimos así, las puertas del ciclismo competitivo y profesional solo será para gente ABC1
  7. 1 point
    Amigos del ciclismo , FECICHILE no ha perdido nunca el reconocimiento en la UCI . ellos tienen todos los antecedentes de la situacion relacionada con las maniobras que se han hecho para tratar de terminar con la historia del ciclismo y con una federacion que tiene mas de 100 anos. La UCI es una entidad seria de prestigio mundial y por los antecedentes que recibio donde queda claro todos los manejos poco claros por parte de algunas personas llamadas dirigentes y gerentes tecnicos , RATIFICO el reconocimiento . Y esperen mas noticias sobre el ciclismo, en fecichile se estara trabajando para todos los ciclistas sin discriminar a nadie y les aseguro que lo mas importante sera la transparencia con que se llevaran adelante los planes a futuro del ciclismo chileno en todo sentido , carreras , reglamentos , examenes de dopinng y una cosa muy importante los manejos financieros de la fecichile . Invito a todos a integrarse a esta nueva era del ciclismo chileno , a los que algun dia se retitaron sin saber la verdad , estan la puertas abiertas para darle toda la fuerza a este hermoso deporte que llevamos en la sangre . saludos Miguel Droguett
  8. 1 point
    hola! esta bien, que tengas tu punto de vista, pero creo que de principios como dices arriba, no tienes mucho. si el acceso al cerro esta cerrado por a b o c motivo, eso se respeta, o a lo mejor te gusta andar con la del bandido. para que sepas, EXITE VIDA ,no todo el mundo gira en torno a la bicicleta, y no puedes atacar personas, por sus creencia tratarlo de SUPER ADORADORES DE ESTATUA. y segun tu pensamiento, los cierres de calle, o carreteras no son necesario, a no ser que sea por un motivo justificado ( LA BICI) saludos
  9. 1 point
    Yo también estoy en las mismas, pero voy si o si, total el viaje no es tan largo y si uno va abrigado y a un ritmo decente pa no sopear, no creo q tenga mayores problemas. Puedes tomar comprimidos de paracetamol + un antihistamínico pa descongestionar (Tapsin por ejemplo). Y trata de no exponerte más al frío, te recomiendo no pedalear estos 2 dias que quedan. Y como recordatorio: los resfrios son por virus, así que nunca (nunca!) tomar antibióticos.
  10. 1 point
    Unas buenas chelas con limon antes de acostarse.
  11. 1 point
    como consejo comprate una bicicleta de tu talla... no compres una mas grande porque estaba barata, ya que te traerá muchos problemas
  12. 1 point
    Las bicis que pusieron arriba en los link de mercado libre no sirven pal cerro, ni menos pa dh. Si te tirai del cerro con la oxford se desarma y te matas
  13. 1 point
    la 820 es de cromoly... la 3500 es de aluminio. Mil veces a 3500, la 820 no vale la pena
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